Stökkva yfir í efni

New

Skysat delivers its products throughout the European Union 🇪🇺

Yannick Bestaven

Crédit photo : Remi Jouan (CaptainHaddock) / Wikimedia Commons - CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) - source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Yannick_Bestaven.jpg

Yannick Bestaven

Skipper

Kynnast frekar

Tengdar framkvæmdir

Yannick Bestaven

Hönnuðinn á bak við Watt&Sea, sigurvegari Vendée Globe 2020–2021

Yannick Bestaven, fæddur 28. desember 1972 í Saint-Nazaire, er siglingakappi og meðstofnandiWatt&Sea (La Rochelle), fyrirtækið sem setti á markað raforkuframleiðslutæki fyrir sjó sem eru nú notuð af nær öllum IMOCA-flotanum. Íþróttaferillinn og viðskiptaferillinn hafa gengið saman í tuttugu ár.

Vendée Globe 2020–2021: sigur vegna tímaskilnaðar

28. janúar 2021 var Bestaven kominn yfir marklínuna í Vendée Globe í 3. sæti áMaître CoQ IV (áðurSafran II), tímaskilnaðurinn var10 klst 15 mín, veittur fyrir að hafa veitt sér út úr leið til að leita að Kevin Escoffier (sem IMOCA-bátur hansPRB brotnaði í tvennt í Suðurhöfum), gerði hann að sigurvegara með80 daga 3 klst 44 mín 46 sek — á undan Charlie Dalin og Louis Burton.

Maître CoQ V: nýr bátur frá Verdier fyrir VG 2024

Með sigrinum lét Bestaven smíða nýjan IMOCA-bát —Maître CoQ V — teikningarGuillaume Verdier, smíðastöðCDK Technologies (Port-la-Forêt), settur í vatn ágúst 2022. Báturinn er þróaður út frá mótum 11. Hour Mālama, endurskoðaður fyrir einmenningssiglingar (þyngd, skjöldur, stýrihús).

Vendée Globe 2024–2025: brottrekstur vegna stýrisgalla

Bestaven tók upphaflega þátt í Vendée Globe 2024–2025 til að verja titil sinn. 30. desember 2024hann brottnaði vegna stýrisgalla — ótímabært lok fyrir titilverðinn. Keppninni varð Charlie Dalin að sigurvegara.

Watt&Sea: tækni í þjónustu sjálfstæðis

MeðstofnandiWatt&Sea, hefur Bestaven lagt sitt af mörkum til að þróa raforkuframleiðslutækin. Varan er núna staðlað fyrir sjálfstæða orku á IMOCA, Ultim og Class40 í úthafssiglingum.

Afrek

  • Transat 6.50 2001 — sigur á 6.50 metra einmenningsbáti prótótýpuAquarelle.com.
  • Vendée Globe 2008–2009 — brottrekstur vegna masturgalla í Biskajaflóa.
  • Transat Jacques-Vabre 2011 — sigur í Class40 ásamt Éric Drouglazet.
  • Transat Jacques-Vabre 2015 — sigur í Class40 ásamt Pierre Brasseur.
  • Vendée Globe 2020–2021 — sigur áMaître CoQ IV á 80 dögum 3 klst 44 mín 46 sek (tímaskilnaður 10 klst 15 mín vegna leitar að Kevin Escoffier).
  • Vendée Globe 2024–2025 — brottrekstur 30. desember 2024 vegna stýrisgalla (Maître CoQ V).