Fanale di testa d'albero Navipro 2MN tricolore + ancoraggio MANTAGUA
Ref : 00116
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Luce di cabina + proiettore alogeno per ponte.
Ref : AS258
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Navipro 5MN fissaggio laterale - barca < 50 m - albero o coffa (Bianco 225°)
Ref : 00196
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Navipro 5MN - hune - barca a vela < 50M - bianco 225°
Ref : 00146
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FARO ORIZZONTALE COMPETITION - 2MN - Albero o Pennone - Bianco 225°
Ref : 00045
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Luci di via piatte - 3MN - Albero o Ponte - Bianco 225°
Ref : 00015
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Luce di testa laterale 3 MN (bianca 225°)
Ref : 00047
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Fanale laterale 2MN d'albero o di coffa (Bianca 225°) - Competizione
Ref : 00058
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Fanale combinata d'albero 3MN + proiettore di coperta LED 30W -25° - Alluminio anodizzato nero
Ref : 01570
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Fanale NAVIPRO orizzontale 5MN testa d'albero + 2MN ancoraggio
Ref : 00193
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Tiny tri 2MN - luce di testa d'albero per ancoraggio (bianco 360°)
Ref : 00093
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Fanale di coronamento Tiny bianca 225° - 3MN
Ref : 00087
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Fanale orizzontale 2MN Tricolore+Strobo+Ancora+Giorno/Notte - con piede e copertura superiore
Ref : 00083
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Luce orizzontale 2mn tricolore e ancoraggio con base
Ref : 00075
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Fanale orizzontale di ancoraggio 2MN (Bianco 360°) - testa in alto - Competizione
Ref : 00053
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Fanali di testa d’albero: fanale bianco 225° per il settore anteriore
Il fanale di testa d’albero è un fanale bianco visibile nel settore anteriore della barca, generalmente su 225°. Consente alle altre imbarcazioni di identificare una barca a propulsione meccanica in navigazione e di comprenderne l’orientamento. A differenza di un fanale di ancoraggio bianco 360°, non deve illuminare tutto l’orizzonte: il suo settore deve rimanere orientato verso prua.
Questa collezione raggruppa i fanali di testa d’albero, fanali di dritta, fanali combinati testa d’albero/ancoraggio disponibili per le installazioni di fanali di navigazione. Copre le portate 2 MN, 3 MN e 5 MN, i montaggi orizzontali o laterali, i modelli da regata, i fanali con proiettore di coperta e le soluzioni combinate per testa d’albero o testa d’albero.
A cosa serve un fanale di testa d’albero?
- Identificare il settore anteriore: il fanale bianco 225° è visibile da prua fino a 22,5° dietro il traverso di ciascun lato.
- Segnalare una barca a motore: fa parte dei fanali utilizzati dalle imbarcazioni a propulsione meccanica in navigazione, in base alla configurazione della barca.
- Completare i fanali laterali: si legge insieme al rosso di sinistra, al verde di dritta e al fanale di poppa per comprendere la rotta della nave.
- Evitare confusione: non sostituisce né un fanale di ancoraggio 360°, né un fanale tricolore, né un proiettore di coperta.
Le principali gamme
- Mantagua Navipro 5 MN testa d’albero bianco 225°: fanale LED professionale per barche inferiori a 50 m, con portata elevata e scafo robusto.
- Navipro 5 MN fissaggio laterale: variante con fissaggio laterale quando l’installazione impone un montaggio diverso.
- Fanale di testa d’albero laterale 3 MN e fanale piatto di coperta 3 MN bianco 225°: soluzioni intermedie per installazioni 12/24 V con buona portata.
- Fanale orizzontale regata 2 MN testa d’albero o dritta e fanale laterale regata 2 MN bianco 225°: formati compatti per montaggi da regata o barche leggere.
- Aqua Signal fanale di testa d’albero + proiettore di coperta e Mantagua testa d’albero 3 MN + proiettore di coperta LED: soluzioni combinate quando lo stesso scafo serve anche per illuminare la coperta.
- Navipro orizzontale 5 MN testa d’albero + 2 MN ancoraggio: fanale combinato quando l’installazione deve gestire sia il settore anteriore che l’ancoraggio.
Portata: 2 MN, 3 MN o 5 MN
La portata in miglia nautiche deve essere coerente con la lunghezza della barca e l’uso previsto. Una barca costiera leggera può accettare un fanale più compatto, mentre un’imbarcazione più grande o un’installazione d’altura richiederà una portata superiore. Le referenze 5 MN sono pensate per barche più grandi o installazioni esigenti dove la visibilità deve rimanere confortevole.
- 2 MN: spesso scelto per barche più compatte, regate o installazioni dove il peso e l’ingombro contano.
- 3 MN: compromesso comune per una visibilità rafforzata senza passare su uno scafo più voluminoso.
- 5 MN: adatto a barche più grandi, a esigenze professionali o a installazioni che richiedono una portata elevata.
Montaggio e orientamento
Un fanale di testa d’albero deve essere posizionato in modo da illuminare il settore corretto, senza essere mascherato dall’alberatura, da un radar, da un’antenna, da una vela, da un balcone o da un supporto. Su una barca a vela, la sua posizione sull’albero deve rimanere compatibile con gli altri fanali, il passaggio dei cavi e le operazioni di manutenzione. Su una barca a motore, il supporto o l’albero di segnalazione deve posizionare il fanale a un’altezza leggibile e sgombra.
Il punto critico è l’orientamento del 225°. Se il fanale è ruotato, inclinato o parzialmente mascherato, la lettura della rotta diventa errata. Prima di forare, è necessario verificare l’asse della barca, la posizione del fanale rispetto ai fanali laterali e l’assenza di riflessi fastidiosi sulle superfici vicine.
Fanale di testa d’albero, ancoraggio, tricolore: non confondere
Un fanale di testa d’albero bianco 225° segnala il settore anteriore. Un fanale di ancoraggio bianco 360° segnala una barca all’ancora. Un fanale tricolore raggruppa i settori rosso, verde e bianco in testa d’albero per alcune configurazioni. I fanali combinati possono raggruppare più funzioni, ma ogni modalità deve essere utilizzata nel contesto corretto e cablata in modo chiaro.
Errori frequenti
- Scegliere un fanale 360° al posto di un fanale 225° o viceversa.
- Installare il fanale in una zona mascherata dall’albero, un’antenna, un radar o una vela.
- Dimenticare che la portata necessaria dipende dalla dimensione della barca e dalla normativa applicabile.
- Cablare un fanale combinato senza identificare chiaramente le funzioni testa d’albero, ancoraggio o proiettore.
- Trascurare la tenuta stagna del passaggio dei cavi e la protezione elettrica del circuito.
Il consiglio Skysat
Per scegliere un fanale di testa d’albero, partite da tre criteri: il settore bianco 225° realmente necessario, la portata regolamentare adatta alla barca, poi il tipo di montaggio possibile a bordo. Una volta validati questi punti, la scelta tra Navipro, fanale piatto, regata o combinato diventa molto più semplice e evita errori di installazione.

