Il velista d'altura divenuto padre dei Pogo
Pierre Rolland è cresciuto nella penisola di Crozon, in Finistère, di fronte al cantiere tradizionale di Auguste Tertu. Nel 1978, dopo aver ottenuto un BTS in costruzione meccanica, ha lavorato per un decennio come progettista nel settore automobilistico, disegnando e costruendo nel frattempo i suoi prototipi di barche da regata d'altura. Oggi ha sede a Dirinon e il suo studio PRAN firma i modelli Pogo, Django, Mojito e Bongo.
Un percorso da velista prima di diventare architetto navale
Rolland si è inizialmente fatto conoscere come timoniere: Mini-Transat 1987, 1989, 1993 e 2009, quattro Solitaire du Figaro tra il 1995 e il 1998, vittoria alle Sables-Açores-Sables 2008 con il suo prototipo D2. Ha sempre disegnato le barche su cui correva, finché Structures non gli commissionò nel 1995 il primo Pogo di serie, derivato dal suo Mini 6.50 "Amnesty International", vincitore della Mini-Transat 1993 con Thierry Dubois.
Partenariati con i cantieri
PRAN collabora principalmente con quattro cantieri bretoni: Structures (gamma Pogo di serie), Marée Haute (Django, D2), IDB Marine (Mojito, Malango) e Bord à Bord per gli scafi in alluminio. Parallelamente alla sua attività di architetto navale, Rolland insegna anche costruzione meccanica.
