Il Max40 n°175, scow progettato da Raison costruito da JPS Production
Il Class40 FRA 175 è stato varato come Grand Rhino (proprietario SAS France Rhino) e ha gareggiato sotto i colori Inter Invest dal 2021 al 2023. È un progetto Max 40 disegnato da David Raison, costruito da JPS Production a La Trinité-sur-Mer e varato nel 2022.
Architettura e caratteristiche
Scafo scow firmato David Raison: prua larga e voluminosa, ricerca del momento di raddrizzamento e del planning precoce. Doppio timone retrattile. Il Max 40 prosegue nella classe Class40 la linea scow aperta da Raison già nel 2011 con il Mini 6.50.
Palmarès della barca
Sotto Matthieu Perraut (2021-2023, sponsor Inter Invest):
- 2022: 3° CIC Normandy Channel Race (con Kevin Bloch); 2° Campionato del Mondo Class40; 8° Drheam Cup; 10° La 40 Malouine Lamotte; DNF Route du Rhum (collisione con oggetto galleggiante non identificato, deviazione verso Ponta Delgada — albero prestato ad Axel Tréhin per consentirgli di riprendere la regata).
- 2023: 3° 40 Malouine Lamotte (con Kevin Bloch); 7° Transat Jacques Vabre (con Kevin Bloch).
Sotto Aïna Bauza (Cap pour Elles con Engie, 3ª edizione, vincitrici 2025):
- 2025: 3° Armen Race Uship; 7° Rolex Fastnet Race; 20° Transat Café L'Or (in doppio con Axelle Pillain, che ha sostituito Caroline Boule ad aprile 2025).
Sotto Sophie Faguet (2026), la barca si prepara per la Route du Rhum 2026 in solitario.
