Progetto Kouyoumdjian 2020, interrotto a seguito di successivi demataggi
Corum L'Épargne è un IMOCA 60 con foil, progetto di Juan Kouyoumdjian, varato il 5 maggio 2020 a Port-la-Forêt. Scafo e struttura costruiti da CDK Technologies utilizzando lo stampo di Arkéa Paprec (altro progetto di Kouyoumdjian). Direzione lavori di Mer Agitée (Michel Desjoyeaux). Project management: Greg Evrard.
Caratteristiche
- Lunghezza scafo: 18,28 m
- Larghezza al baglio massimo: 5,70 m
- Immersione: 4,50 m
- Dislocamento: 7,9 t
- Albero: 27,30 m
- Velatura: 270 m² al vento, 535 m² al lasco
- Foil: a forma di C al varo (2020), modificati in V (ottobre 2021), versione rivista da Avel Robotics (luglio 2023)
Percorso in regata
Skipper: Nicolas Troussel per l'intero ciclo agonistico.
- Vendée Globe 2020-2021 — abbandono. Demataggio il 16 novembre 2020 al largo di Capo Verde.
- The Ocean Race Europe 2021 — 4°/5 IMOCA.
- Défi Azimut 2021 — 7°/12.
- Transat Jacques Vabre 2021 — 8°/22.
- Guyader Bermudes 1000 Race 2022 — abbandono, avaria di chiglia nell'aprile 2022.
- Route du Rhum 2022 — 20°/38 IMOCA.
- Défi Azimut 2023 — abbandono. Secondo demataggio il 22 settembre 2023, dodici ore dopo la partenza.
Chiusura del progetto
Dopo due demataggi e un'avaria di chiglia in tre anni, Corum annuncia la chiusura del programma il 26 settembre 2023, quattro giorni dopo il secondo demataggio. Quindici membri dello staff di Lorient sono stati licenziati. Il team ha escluso cause legate allo stile di navigazione, al piano velico e ai carichi dell'alberatura, concentrando l'indagine sul tubo d'albero e sul sartiame dormiente.
