Il numero uno del Lift 45: un cruiser-racer scow firmato Lombard
Maxitude è il primo Lift 45 uscito dagli stabilimenti SR Structures (Lymington, UK) a metà 2025. Il progetto è firmato Marc Lombard Design Group e riprende il principio di prua inversa con larghi bouchains (scow bow) che lo studio ha testato in Class40 sulla serie Lift V3. Varato nel maggio 2025, il primo esemplare è stato consegnato con una chiglia retrattile ed è armato da Xavier e Alexandre Bellouard.
Architettura e costruzione
Il Lift 45 deriva dal Class40 Lift V3 di Marc Lombard, traslato a 45 piedi in una logica cruiser-racer d’altura. La carena a scow bow e larghi bouchains cerca un compromesso tra stabilità di forma e resistenza all’avanzamento. La barca non è stata ottimizzata per il rating IRC: l’obiettivo dichiarato dallo studio e dal cantiere è la velocità in navigazione con un livello di comfort compatibile con la vita a bordo.
- Lunghezza scafo: 13,81 m (15,52 m fuori tutto, galleggiamento 11,81 m)
- Larghezza: 4,59 m
- Dislocamento a vuoto: 6 tonnellate
- Chiglia: retrattile, pescaggio 3,65 m
- Velatura al vento: randa 71 m², vela di prua 61 m²
- Altezza albero: 21,25 m, bompresso 1,70 m, ballast d’acqua laterali
- Costruzione: sandwich vetro/carbonio epossidico infusionato sottovuoto su anima in schiuma, rinforzi in carbonio preimpregnato
Palmarès 2025-2026
Tra il varo di maggio 2025 e la RORC Transat di gennaio 2026, Maxitude ha percorso oltre 12.000 miglia.
- Rolex Fastnet Race 2025: primo in IRC One al passaggio del Fastnet Rock, circa 30 minuti davanti a Moana (Marten 49).
- Rolex Middle Sea Race 2025: iscritto alla partenza del 18 ottobre (118 yacht).
- RORC Transatlantic Race 2026 (Lanzarote-Granada): 3° in IRC 1, 4° assoluto, arrivo il 22 gennaio in 10 giorni 12 ore, con William Blosse in qualità di co-skipper. Yacht Club de France Trophy (miglior YCF sotto IRC).
