Il giovane cantiere composito di Lymington che ha consegnato il Lift 45 Maxitude
SR Structures è un cantiere composito britannico con sede a Lymington (Hampshire), fondato nel 2023 da Sam Pellow e Ross Hotchkiss. Si trova nei vecchi locali di Green Marine — sito che ha visto nascere America’s Cup, Mini Maxi, TP52 e imbarcazioni della Volvo Ocean Race prima del 2023. Il team conta una quindicina di specialisti del composito.
Fondatori e discendenze
Sam Pellow ha iniziato il suo apprendistato come costruttore navale negli stessi locali dove oggi opera SR Structures. Prima di cofondare il cantiere, aveva avviato Carbon Instinct, laboratorio specializzato in componenti in carbonio per barche a vela performanti. Ross Hotchkiss ha trascorso la maggior parte della sua carriera nel sito di Green Marine. Entrambi hanno lavorato anche su progetti di aeronautica, difesa navale e eolico industriale.
Processi e capacità
Costruzione, modifica e riparazione di barche a vela in composito fino a 80 piedi. Il cantiere padroneggia l'infusione epossidica sottovuoto, la stratificazione manuale, il carbonio preimpregnato e l'out-of-autoclave (OOA). Materiali: carbonio, aramide, vetro, anime in schiuma PVC e nido d'ape Nomex. Fornitori partner: Gurit, Sicomin, Pro-Set, Airtech, Matrix.
