Il Class40 #186 di Sam Manuard, scow di seconda generazione
IBSA è il Class40 n°186, un Mach 40.5 progettato da Sam Manuard e costruito da JPS Production (Nicolas Groleau) a La Trinité-sur-Mer. Varato il 3 agosto 2022, battesimo ufficiale il 9 settembre 2022. Il battello ha gareggiato sotto i colori di IBSA (gruppo farmaceutico svizzero con sede a Lugano) con Alberto Bona al timone nell'ambito del programma Sailing into the Future. Together dal 2022 a fine 2024, per poi essere acquistato da Sasha Lanièce e gareggiare dal 2025 con il nome Alderan con la squadra Les Déferlantes.
Architettura e costruzione
Il Mach 40.5 è l'evoluzione del Mach 40.4 nella linea di scow di Manuard per la classe Class40. La prua arrotondata (scow bow) aumenta la potenza nelle andature portanti senza affondare, il pozzetto è scavato e protetto per la navigazione in solitario. La costruzione JPS Production si basa su sandwich sottovuoto, resina epossidica e schiume ad alta densità.
Caratteristiche
- Lunghezza: 12,19 m
- Larghezza: 4,50 m
- Altezza albero: 20 m
- Dislocamento: 4,5 t (minimo regolamentare)
- Velatura: 115 m² al vento, 300 m² al lasco
Palmarès del battello
- 2022: 8ª Route du Rhum (Bona, in solitario, 15 g 6 h 19 min).
- 2023: 1ª RORC Caribbean 600 (Bona / Santurde del Arco, 14 minuti davanti a Alla Grande – Pirelli di Beccaria), 1ª Les Sables – Horta – Les Sables in doppio, 3ª Transat Jacques Vabre Le Havre – Fort-de-France, titolo di campione Class40 (Bona).
- 2024: 5ª Transat CIC Lorient – New York (Bona in solitario, 12 g 4 h 35 min), corsa segnata da un'avaria al timone e una delaminazione dello scafo.
- 2025+: secondo ciclo con Sasha Lanièce con il nome Alderan.
