Il maxi monoscafo da 100 piedi in carbonio Finot-Conq, dal record RORC all'Antartide
Nomad IV è un maxi monoscafo da30,50 m (100 piedi) tutto in carbonio, progettoFinot-Conq (progetto FC3 100, firmato Pascal Conq e Pierre Forgia), costruito dal cantiere italianoMaxi Dolphin (Erbusco) e varato nel 2013 perJean-Paul Rivière. La barca è stata pensata come una piattaforma unica: in grado di conquistare un record transatlantico in equipaggio professionistico, per poi scendere sotto il 60° Sud in modalità spedizione.
Architettura e costruzione
Il progetto traspone l'ADN IMOCA Finot-Conq in un formato da crociera d'altura da 100 piedi: carena a spigolo vivo, grande baglio massimo, zavorre laterali da9 tonnellate per lato, chiglia rialzabile in carbonio e due timoni. La costruzione è interamente in carbonio (scocca, ponte, paratie, chiglia). L'albero raggiunge i 47 m sopra il livello del mare per 670 m² di velatura al vento di prua.
Caratteristiche
- Lunghezza: 30,50 m (100 piedi)
- Baglio massimo: 8,30 m
- Pescaggio: 5,90 m / 3,50 m (chiglia rialzabile)
- Displacement: 54 tonnellate (zavorra 15 t)
- Albero: 47 m sopra il livello del mare
- Velatura: 670 m² al vento di prua
- Velocità max: 33 nodi (rilevati in transat)
- Capacità: 12 ospiti (5 cabine) + 4 membri d'equipaggio
Palmarès della barca
- RORC Transatlantic Race 2015 (Lanzarote → Grenada, 2 995 miglia) — line honours monoscafo erecord monoscafo della prova in 10 gg 7 h 6 min 59 s, con Jean-Paul Rivière al timone.
- 2020 — prima barca a vela 100% carbonio a raggiungere l'Antartide.
- 2023 — refit maggiore, dieci anni dopo il varo.
