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Palanad 4

Cliente Olivier Magré
Anno 2026
Tipo di progetto Regata d'altura
Classe IRC

Progettazione e vendita del materiale, e installazione completa elettrica (esclusa elettronica, non installata da Skysat). Cablaggio del sistema di chiglia basculante. Alternatori e supporti alternatori su misura per passaggio a 24v.

Crediti fotografici: Sconosciuto [richiedi]

Lo scow Manuard 50 piedi vincitore della RORC Transatlantic 2026

Palanad 4 è uno scow IRC da 50 piedi progettato da Sam Manuard e costruito da JPS Production (La Trinité-sur-Mer). Varato il 19 luglio 2025, è destinato alle regate d’altura con equipaggio ridotto grazie a una piattaforma ottimizzata per il portante. Armatore: Olivier Magré, già vincitore della RORC Transatlantic 2021 con il Class40 Mach 40.4 Palanad 3.

Architettura e caratteristiche tecniche

Lo scafo trasferisce a 50 piedi soluzioni mutuate dal Class40 e dal Mini 6.50: prua scow, larghezza quasi massima mantenuta fino al dritto di poppa, chiglia basculante, derive asimmetriche, pozzetto aperto e doppia discesa. La chiglia basculante genera portanza, agevolando il disincaglio in mare formato, e consente un rating IRC prossimo a quello dei TP52 con una carena più potente e un equipaggio ridotto.

  • Lunghezza: 50 piedi (~15,2 m)
  • Baglio massimo: prossimo a 5 m, mantenuto fino al dritto di poppa
  • Carena: scow (prua larga e voluminosa)
  • Appendici: chiglia basculante + derive asimmetriche
  • Ponte: grande pozzetto, doppia discesa
  • TCC IRC: 1,426 (vs 1,360-1,400 per un TP52)

Evoluzione: dal Mach 45 Cartouche allo scow 50

Il progetto si inserisce nella linea del Mach 45 Cartouche varato nel 2006 da Sam Manuard e Nicolas Groleau (fondatore di JPS), primo scafo IRC da crociera-regata a chiglia basculante progettato dal duo. Manuard ha co-firmato anche il Pogo RC con Bernard Nivelt prima di imporre lo scow in Class40, Mini 6.50 e IMOCA. Le specifiche Palanad 4 aggiungono vincoli di abitabilità (vere cuccette, pozzetto utilizzabile in crociera) alla base racing.

Palmarès dello scafo

  • RORC Transatlantic Race 2026: 1° assoluto IRC, Lanzarote-Antigua in 8 g 5 h 55 min 50 s (media ~15 nodi), davanti agli altri 14 iscritti IRC tra cui Ino Noir (Carkeek 45). Solo il Baltic 111 Raven (34 m, foil-assisted) ha realizzato un tempo reale più veloce, battendo anche il record del monocarena (6 g 22 h 27 min).
  • RORC Caribbean 600 2026: 1° IRC Zero e classe line honours in 2 g 10 h 32 min 31 s, davanti a Ino Noir e Rán (vincitore assoluto Leopard 3).
  • Rolex Fastnet Race 2025: 2° IRC Zero — prima regata d’altura dello scafo.

Programma 2026: Spi Ouest-France, ArMen Race, giro delle isole britanniche.