TP22 Tillerpilot

Simrad TP22 yra autopilotas, skirtas laivams su tiesia rankena. Jis užtikrina tikslų ir stabilų kursą, mažą energijos suvartojimą bei tylų darbą. Tinkamas laivams iki 10 metrų ilgio ir maksimalaus 4 536 kg displasmento.

Autopilotas TP22 paprastai sunaudoja 60 mA budėjimo režimu (Standby) ir 500 mA automatinio režimo (Auto).

TP22 Tillerpilot skirtas specialiai burvalčių su vairu suprojektuotoms, kurių ilgis neviršija 34 pėdų (apie 10 metrų) ir displasmentas – 4 536 kg.

Simrad TP22 integruoja pažangias funkcijas, tokias kaip režimas "Steer to Wind" (vairuoti pagal vėją) ir režimas "Nav" (vairuoti į GPS tašką). Šioms funkcijoms reikalingi išoriniai įrenginiai, prijungti per SimNet arba integruotą NMEA 0183 sąsają.

Ne, Simrad TP22 skirtas veikti su minimaliu triukšmu, leidžiantis komfortiškesnį ir tylų plaukiojimą.

TP22 variklio sraigtinio pavaros mechanizmas gali išvystyti didžiausią 70 kg stūmimo jėgą.

TP22 autopiloto operacinė eiga – 250 mm (10 col.).

Laiko tarpas, kai vairas pasisuka nuo vieno krašto prie kito (Hardover Time) modeliui TP22, yra 6,9 sekundės.

Simrad TP22 skirtas veikti aplinkos temperatūros intervale nuo -10°C iki +55°C (t. y. nuo 14°F iki 131°F).

Taip, TP22 turi atsakų kontrolių (Response Control) su 9 reguliuojamais lygiais. Šie lygiai įtakoja vairo stiprinimą, atvirkštinį vairavimą ir bangų slenkstį (deadband), kad prisitaikytų prie skirtingų plaukimo sąlygų.

Simrad TP22 suderinamas su SimNet sistemomis, užtikrinant tiesioginio prijungimo („plug-and-play“) integraciją. Jis taip pat turi NMEA 0183 sąsają, suderinamą su 2.0, 2.3 ir 3.0 versijomis (4800 bodų, be pariteto, 8 bitai, 1 stočio bitas).

Taip, norint prijungti TP22 prie NMEA2000 tinklo, reikalingas SimNet į NMEA2000 adapteris. Šio adapterio referencinis numeris yra 000-0127-45.

TP22 gali priimti įvairių tipų NMEA frazes, įskaitant:

APA, APB, RMB, RMC, BWR, BWC, BWW: navigacijos informacijai (klaida maršruto kryptimi, atstumas iki waypointo ir kt.). RMA: greičiui ir kursui vandenyje. VHW: laivo greičiui. XTE: klaidos maršruto kryptimi. VWR, MWV: regimo vėjo greičiui ir kampui.

Taip, galima naudoti autopilotą TP22 su papildoma nuotolinio valdymo pultu.

Simrad TP22 reikalauja 12V DC nominalios maitinimo įtampos, su veikimo diapazonu nuo 10 iki 16V DC.

Elektriniam maitinimui rudas laidas turi būti prijungtas prie +12V DC, o mėlynas laidas prie 0V (masė). Labai svarbu nepriklausyti kitų elektroninių įrenginių prie to pačio maitinimo kabelio ir naudoti atskirą saugiklį. Įsitikinkite, kad visi laidų galai yra alavuoti ir jungtys tvirtos, kad išvengtumėte traukos jėgos praradimo.

Maitinimo kabelio skerspjūvio plotas priklauso nuo jo ilgio:

Jei ilgis mažesnis nei 4 metrai (13 pėdų), rekomenduojamas 1,5 mm² skerspjūvio kabelis. Jei ilgis tarp 4 ir 8 metrų (27 pėdų), rekomenduojamas 2,5 mm² skerspjūvio kabelis.

Pagal nutylėjimą TP22 yra sukonfigūruotas montuoti dešinėje pusėje. Tačiau jį galima perkonfigūruoti montuoti kairėje pusėje.

TP22 naudoja specialų sandarų lizdą ir kabelį SKT22/32 savo jungčiai.

Autopiloto TP22 turi du veikimo režimus, iš kurių numatytasis yra Sistemos režimas. Norėdami pakeisti režimą, pirmiausia turite išjungti autopilotą. Sistemos režimui pasirinkti įjunkite įrenginį laikydami paspaudus TACK, STBY/AUTO ir NAV mygtukus.