Priekinių variklių sistema SE300 48 V, 300 kg, tunelio skersmuo 300 mm

Sleipner SE300/300TC priekinių variklių sistema yra manevravimo sprendimas, skirtas dideliems laivams, teikiantis 300 kg traukos esant 48V maitinimui. Skirtas 300 mm skersmens tuneliams, jis tinka 22–30 m (72–100 pėdų) laivams, atsižvelgiant į jų svorį ir vėjo pasipriešinimą. Svoris – apie 73 kg, šis modelis suprojektuotas atlikti tvirtą ir našų įrengimą.

Technologijos: sraigtai ir valdymas

Šis priekinių variklių sistema integruoja Q-PROP™ technologiją su penkiais asimetriniais mentėmis, sumažinančiais garso lygį 20–40 % realiomis sąlygomis ir iki 75 % kontroliuojamuose testuose, nepažeidžiant traukos. Dvigubos priešpriešinės sraigtų poros maksimaliai padidina efektyvumą minimaliame tunelio skersmenyje. Intelligent Power Control (IPC) sistema mažina mechaninį dilimą, užtikrindama minimalų delstį keičiant kryptį ir stebėdama solenoidus. Esant solenoido užsikirtimui, sistema automatiškai sustoja.

Saugumas ir jūrinis ilgaamžiškumas

SE300/300TC turi perkaisties apsaugą, kuri automatiškai sustabdo sistemą esant per aukštai vidinei temperatūrai. Visi panardinami komponentai apsaugoti galvanine izoliacija, kad išvengti korozijos. Krumpliaračio dėžės tepimas užsandarinamas visam laikui su mechaniniais sandariais, užtikrinant didesnį sandarumą. Lankstus sujungimas apsaugo veleno liniją nuo nesąlyginimo. Suprojektuotas saugumo dėlei, jis turi sandarų korpusą. Įjungimas dviem mygtukais išvengia atsitiktinių paleidimų. Priekinių variklių sistema gali būti montuojama bet kuriuo kampu tunelyje, o elektrinis variklis gali būti pasuktas 90 laipsnių savo laikiklyje, suteikiant montavimo lankstumą naudojant priekyje ar gale. S-Link™ sistema, nors ir nebūtina baziniame SE300 modelyje, atstovauja Sleipner CAN-bus valdymo ekosistemą ateities integracijai su kitos prekės ženklų produktais.