Elektrinis priekinių/galinių stūmimo įrenginys SE250/300TC

Skirtas 18–25 m ilgio laivams, elektrinis priekinių arba galinių stūmimo įrenginys Sleipner SE250/300TC užtikrina tikslų manevravimą. Šis įrenginys veikia su 24 V nuolatine srove ir generuoja 11,4 kW (15,5 AG) galią, sukurdamas 300 kg trauką esant 24 V ir 250 kg trauką esant 21 V. Tunelio vidinis skersmuo – 300 mm, rekomenduojamas tunelio ilgis – 333 mm, o sienelės minimali storis – 10 mm. Įrenginio svoris – 70 kg.

Išsami techninė specifikacija

Modelis SE250/300TC suvartojimo srovė – 610–670 A. Reikalauja akumuliatoriaus su minimaliu CCA 700 (DIN), 1330 (SAE) arba 1170 (EN). Darbinio ciklo trukmė ribojama iki 2–3 minučių esant 20 °C aplinkos temperatūrai. Įrenginio matmenys: aukštis (H) 490 mm, ilgis (L) 274 mm, plotis (W) 337 mm. Šis modelis turi dvigubas priešsukio sraigtus, optimizuojančius trauką minimaliame tunelio skerspjūvyje. Q-PROP™ penkių lankstų sraigtai sumažina triukšmo lygį 20–40 % realioje įrangoje, išlaikant traukos našumą.

Funkcijos ir sauga

Sistema integruoja Sleipner Intelligent Power Control (IPC) – patentuotą technologiją, kuri minimizuoja krypties keitimo delsą ir stebi solenoidus, siekiant sumažinti mechaninį nusidėvėjimą. Esant solenoidžio užsikirtimui, įrenginys automatiškai sustoja. Perkaitimo apsauga aptinka vidines aukštas temperatūras ir atjungia sistemą, kad išvengti pažeidimų. Galvaninė atskirtis elektriniu būdu izoliuoja panardintas dalis nuo laivo elektros sistemos, prevencijos korozijai. Įranga montuojama lanksčiai: galima įrenginį sumontuoti bet kokiu kampu ir pasukti elektrinį variklį 90 laipsnių. Lanksčiosios movos apsaugo transmisiją, kompensuodamos nesutapimus. Reduktorius užpildytas visam gyvenimo laikui ir hermetizuotas keramikos/anglio mechaniniu sandariu. „Įjunk ir veik“ analoginiai, spalvomis kodifikuoti jungtukai palengvina laidų jungimą. Saugos priemonės apima elektroninį delsimą krypties keitimui ir automatinį valdymo pultų išjungimą po 6 minučių neveikimo.