Elektrinis priekinių propeleris SE30/125S2 12V

Skirtas 6–8 m (20–28 pėdų) laivams, elektrinis priekinių propeleris Sleipner SE30/125S2 12V yra kompaktus ir universalus manevravimo sprendimas. Jis tinka montuoti prie priekio arba laivo galo, suteikdamas 40 kg traukos esant 12V ir 30 kg esant 10,5V. Šis modelis integruoja Sleipner technologijas, skirtas veikimo našumui ir ilgaamžiškumui optimizuoti, taip pat supaprastinant montavimą.

Optimizuotas našumas ir konstrukcija

SE30/125S2 veikia esant 12V įtampai su 1,5 kW (2 AG) galia. 125 mm skersmens tunelis skirtas montuoti siauroms priekio dalims. Naudojant Q-PROP™ technologiją, propeleris turi penkių menčių sraigtą asimetriniu profiliu, kuris testų metu sumažina triukšmą iki 75%, o realiomis sąlygomis – 20–40%, išlaikant arba net gerindamas traukos našumą. Įrenginio svoris – 9,5 kg, o baterijos minimalus talpumas turi būti 200 CCA (DIN) arba 380 CCA (SAE).

Funkcijos ir integruota sauga

Patentuotoji Intelligent Power Control (IPC) sistema minimizuoja krypties keitimo laiką, mažindama mechaninį dilimą ir stebėdama solenoidus automatinio atjungimo atveju, jei propeleris užsikerta. Perkaisties apsauga sustabdo propelerį prieš bet kokį šiluminį pažeidimą. Imersuotos dalys turi galvaninį atskyrimą, kad išvengti klajojančių srovių ir korozijos. Apatinės dalies tepimas užsandarinamas visam laikui su keraminiu/anglio mechaniniu sandarikliu, užtikrinančiu apsaugą nuo vandens įsiskverbimo. Saugumas stiprinamas dvių mygtukų aktyvinimo komandomis, automatišku atjungimu po 6–9 minučių neveikimo (su originaliu Side-Power pultu) ir staigaus krypties keitimo apsauga. Elektros instaliacija atlikta pagal „Plug and Go“ principą, supaprastinant elektrinį montavimą.

Montavimas ir lankstumas

SE30/125S2 leidžia lanksčiai montuoti – galima įrengti bet kokiu kampu tunelyje. Elektros variklis gali būti pasuktas 90 laipsnių ant savo laikiklio, palengvinant integravimą į įvairias laivo konfigūracijas. Maksimalus veikimo laikas – 3 minutės, naudojant įjungimo/išjungimo režimu.