Propulseur externe poupe SX35/140 35kg 12V

Conçu pour les bateaux de 6 à 10 mètres, le propulseur externe de poupe Sleipner SX35/140 35kg 12V offre une solution de manœuvre compacte et efficace. Ce propulseur externe se distingue par sa facilité d'installation et ses fonctionnalités avancées, assurant une navigation précise et sécurisée.

Performance et polyvalence

Le Sleipner SX35/140 35kg 12V offre une poussée nominale de 35 kg à 10,5V et une puissance de 1,8 kW (2 Hp) sous 12V. Son diamètre de tunnel de 140 mm et sa conception à hélice unique sont adaptés aux navires de 6 à 10 mètres (19-33 pieds). Avec un poids de 14,3 kg et une profondeur minimale de 140 mm au centre du tunnel, il est conçu pour une intégration discrète et performante. Il nécessite une capacité minimale de batterie de 300A CCA (12V).

Installation et durabilité

La conception externe du SX35/140 permet une installation sur tous types de coques et de matériaux, avec des perçages minimes pour les câbles et le montage. Aucun travail de stratification (GRP) n'est requis pour les épaisseurs de coque jusqu'à 150 mm. Son placement externe favorise un refroidissement par eau efficace, prolongeant les cycles opérationnels et la durée de vie du moteur. Les parties immergées sont isolées galvaniquement du système électrique de bord pour prévenir la corrosion, et l'embase est lubrifiée à vie avec un joint mécanique durable.

Technologies intégrées

Ce propulseur intègre plusieurs innovations pour optimiser son fonctionnement :

• Contrôle intelligent de puissance (IPC) : minimise l'usure mécanique en réduisant le délai entre les changements de direction et surveille les solénoïdes pour une sécurité accrue, arrêtant le propulseur en cas de blocage de solénoïde.
• Protection contre la surchauffe : arrête automatiquement le système si des températures internes élevées sont détectées, protégeant le propulseur.
• Hélice Q-PROP™ : dotée de cinq pales inclinées, elle réduit le bruit de 20 à 40 % en conditions réelles, tout en maintenant ou améliorant la performance de poussée.
• Démarrage sécurisé : les panneaux de commande requièrent une activation à deux boutons pour éviter les démarrages accidentels.

Connectivité et maintenance

Le Sleipner SX35/140 utilise des câbles de signal analogiques avec des connecteurs Plug & Play codés par couleur pour faciliter l'installation. L'unité est conforme à la norme ISO 8846 pour la protection contre l'allumage. Sa conception permet un entretien aisé, y compris le remplacement du joint torique, lorsque le bateau est à sec.

Option PRO

Une version PRO proportionnelle est disponible, offrant un contrôle de vitesse variable pour des manœuvres plus précises et des durées de fonctionnement prolongées grâce à une gestion thermique optimisée. Cette option permet également une fonction de maintien (hold function) pour les systèmes doubles et une meilleure intégration avec les joysticks.