Propulsoorius ERV130 24 V, 130 kg, Sleipner
Techninės charakteristikos
Techninės charakteristikos
| Veikimo įtampa | 24 |
| Thruster Type | Išleidžiamas |
| Thrust Force | 130 |
| Tunnel Diameter | 250 |
Išsami aprašymas
Išsami aprašymas
Retrakcinis propulsoorius Sleipner ERV130, gamintojo modelis ERV130/250T-24V, skirtas jūrinėms aplikacijoms, reikalaujančioms tikslaus manevringumo ir diskretiško įdiegimo. Šis 24 V modelis generuoja 130 kg (284 lbs) trauką esant 21V/24V, 5,1 kW (6,8 AG) galios ir 250 mm tunelio skersmeniu. Tinka laivams nuo 13 iki 19 m (42–62 pėdų) ilgio. Jo konstrukcija leidžia vertikalią įrangos įdiegimą laivo priekyje ar gale, optimizuojant naudojamą erdvę.
Pažangioji technologija ir našumas
ERV130 turi 6 fazių nuolatinio magnetinio sinchroninio variklio (PMSM) variklį, specialiai sukurtą jūrinėms propulsoorių sistemoms, užtikrinantį geresnį našumą ir ilgesnį veikimo laiką nei tradicinių DC propulsoorių atveju. „Pro Thruster“ sistema leidžia keisti greičio reguliavimą, užtikrinant sklandžius, tylų ir tikslų manevringą, įskaitant „hold“ funkciją, palengvinančią prisišvartavimą. Srovės suvartojimas siekia 270 A, rekomenduojamas saugiklis – ANL 250 tipo. Svoris – 83,4 kg.
Sistemos konstrukcija ir integracija
Šis propulsoorius aprūpintas CAN-baziniu valdymo sistemu S-Link™, užtikrinančiu sklandų ir patikimą ryšį su kitais „Sleipner“ įrenginiais laive. Ši sistema naudoja kompaktinius, sandžius, poliarizuotus ir spalvotus jungiklius, supaprastinančius įdiegimą. Dvigubos Q-Props™ mentės, su penkių lenktų menčių konstrukcija, realiomis sąlygomis sumažina triukšmą 20–40 %, o kontroliuojamuose bandymuose – iki 75 %, išlaikant arba net gerindamos traukos efektyvumą. Kompaktiška ir lengva propulsooriaus konstrukcija (iki 50 % lengvesnė ir 40 % mažesnė nei ankstesni modeliai) palengvina įdiegimą.
Ilgaamžiškumas ir jūrinė sauga
Propulsoorius turi sandžią ir visą gyvenimo ciklą tepamą embso koją, užpildytą ir hermetizuotą su keramikos ir anglies paviršiais, užtikrinančiais geresnę apsaugą nuo vandens įsiskverbimo ir nereikalaujančiais priežiūros. Įmontuota galvaninė atskyrimo sistema pašalina parazitines sroves ir apsaugo nuo korozijos. Perkaitimo apsaugos sistema stebi vidines temperatūras ir automatiškai atjungia arba mažina galią, kad išvengti pažeidimų, užtikrinant didesnį saugumą ir ilgesnį veikimo laiką. Atitinka ISO 8846 standartą, apsaugotas nuo uždegimo. Lanksčiosios movos sistema apsaugo pavarą, kompensuodama nedidelius išlygiavimo neatitikimus tarp variklio ir embso kojos veleno. Aktyvus orinis aušinimas užtikrina ilgesnį veikimo laiką. Valdymo paneliai turi dvigubą mygtukų aktyvavimą, kad išvengti netyčinių paleidimų, stiprinant saugumą.
Eksperto nuomonė
Eksperto nuomonė
« Techninė analizė apie Sleipner ERV130 traukiamą propelerį »
Jūsų mokėjimo informacija ir duomenys apdorojami saugiai.

