Kolekcija: Aizsargcaurumi un aizsardzība

Kuru aizsargcaurumu izvēlēties laivas kabeļu montāžai?

Termokontraktilais aizsargcaurums tiek uzlikts uz kabeļa vai savienojuma, pēc tam saraujas saskaroties ar siltumu; šķelts aizsargcaurums paredzēts kabeļu kūļa grupēšanai un aizsardzībai. Izvēle ir atkarīga no meklētās funkcijas un no detaļas, ko jāklāj, reālajiem izmēriem.

Termokontraktilie aizsargcaurumi ar vai bez līmes

Lai izolētu un identificētu vadītāju, apskatiet termokontraktilos melnos vai sarkanos bez līmes. Aizsargcaurums ar līmētu iekšpusi, kā melnais līmētais caurums metra garumā vai TE Connectivity modeļi 4:1, var palīdzēt aizsargāt savienojumu no mitruma, ja produkts ir pareizi izmērīts un uzstādīts. Līmes klātbūtne pašā par sevi negarantē visas sistēmas hermētiskumu.

Kā izvēlēties diametru?

Izmēriet lielāko daļu, ko caurums jāpāriet, un pēc tam zonu, kurā tas jāsaspiež. Salīdziniet šīs mērījumus ar ražotāja datu lapā norādīto iekšējo diametru pirms un pēc saraušanās: iezīmējums 3:1 vai 4:1 apraksta saraušanās attiecību, nevis jūsu montāžas gala diametru. Paredziet arī nepieciešamo garumu pēc sasilšanas, jo dažas caurumi saraujas.

Aizsargāt jau montētu kūli

Lai vadītu un aizsargātu vairākus kabeļus, neņemot no tiem savienotājus, Ancor 453502 šķeltā viļņotā cauruma piedāvā risinājumu grupēšanai. Tas neaizstāj individuālo vadītāju izolāciju, ne arī mehānisko aizsardzību, kas piemērota pārejas punktiem. Skatiet arī visu elektrokabeļu klāstu.

Avoti ražotājiem: TE Connectivity izmēru izvēles ceļvedis, ATUM līmētā cauruma resursi un Ancor 2024 katalogs, šķeltie caurumi.