Kolekcija: Bakas gaismas (trīskrāsu) masta galā

Trīskrāsu masta gala gaisma ir atļauts risinājums mazāk nekā 20 m gariem buriniekiem, kas pārvietojas tikai ar burām, saskaņā ar RIPAM Noteikumu 25. Vietā trīs atsevišķu gaismu (divām sānu un vienai pakaļējai), viens korpuss masta galā izstaro visas trīs noteiktās krāsas savos attiecīgajos sektoros:

• Zaļa labā puse : 112,5° pa labi no priekšgala
• Sarkana kreisā puse : 112,5° pa kreisi no priekšgala
• Balta pakaļgalā : 135° atpakaļ

Trīskrāsu priekšrocības

• Palielināta redzamība lielā attālumā : novietojums masta galā nodrošina lielāku optisko attālumu salīdzinājumā ar gaismām, kas novietotas uz kajītes vai filjēriem
• Nav aizsedzams ar burām : atšķirībā no zemāk novietotajām sānu gaismām, trīskrāsu gaisma paliek redzama neatkarīgi no buras puses
• Samazināta patēriņa jauda : viena LED korpusa (parasti 1,8 līdz 5 W) vietā trīs

Ierobežojumi

• Tikai burāšanas režīmā : tiklīdz dzinējs ir ieslēgts, jāieslēdz atsevišķās gaismas (sānu + masta + pakaļējā). Trīskrāsu gaisma vienatnē nav atbilstīga.
• Tikai buriniekiem < 20 m : burinieki, kas ir 20 m un garāki, obligāti jāizmanto atsevišķas gaismas.
• Burinieks ar dzinēju : izslēgt trīskrāsu gaismu un ieslēgt kombināciju sānu + masta + pakaļējā (vai līdzvērtīgu kombināciju).

Mantagua varianti

• Tiny Tri 1MN / 2MN : kompakta versija laivām < 12 m, bieži kombinēta ar stāvā gaismu vienā korpusā
• Plakana trīskrāsu gaisma ar pamatni : alternatīva gadījumiem, kad masta galā nav pieejams
• Navipro 2MN trīskrāsu + stāvā gaisma masta galā : pilna kombinācija trīskrāsu + stāvā gaisma

Skysat viedoklis : uz burinieka, kas regulāri pārslēdzas starp burāšanu un dzinēja darbību (tipisks gadījums piekrastes navigācijā), divu pozīciju slēdzis elektriskajā panelī ļauj momentāli pārslēgties starp trīskrāsu (tikai burāšana) un sānu + masta + pakaļējo (dzinējs). Neaizmirstiet šo pārslēgšanu — tas ir visbiežākais RIPAM pārkāpums jauktā navigācijā.