Sasknes vadības panelis 21" NORMA.AFF led navigācijas ugunīm
Ref : 01668
Izvēlieties savu opciju
Skārienekrāna vadības panelis 15" NORMA.AFF navigācijas uguņiem ar LED
Ref : 01667
Izvēlieties savu opciju
NORMA.PWR barošanas bloka barošana
Ref : 01664
Izvēlieties savu opciju
NORMA.CPU komanda un monitorēšana līdz 8 navigācijas ugunīm
Ref : 01663
Izvēlieties savu opciju
Learn more
Pārbaude un vadība navigācijas ugunīm: signālu kontrole no centralizēta sistēmas
Navigācijas ugunu pārbaudes un vadības sistēmas paredzētas, lai centralizētu ugunu iedarbināšanu, uzraudzību un trauksmes signāļu aktivizēšanu uz kuģa. Vienkāršā instalācijā pietiek ar elektropaneļu. Jaunākā kuģī ar vairākām LED ugunīm, rezerves shēmām vai nepieciešamību pēc uzraudzības, paredzama specializēta arhitektūra, kas ļauj ātri noteikt, kura uguns tiek barota, kura shēma ir aktīva un vai ir jārisina kaut kas neatbilstošs.
Šajā kolekcijā apkopoti Mantagua NORMA sistēmas elementi navigācijas ugunu pārbaudei un vadībai: pieskārienekrāni, CPU modulis un vadības daļas barošanas bloks. Mērķis ir izveidot saskaņotu kopumu, kas būtu lasāms komandpunktā un spētu uzraudzīt kuģa būtiskās gaismas funkcijas.
Pieskārienekrāni
Pieskārienekrāni kalpo kā saskarnes starp apkalpi un ugunu sistēmu. 21 collu pieskārienekrāns NORMA.AFF paredzēts instalācijām, kurām nepieciešams liels displejs un ērta lasāmība. 15 collu pieskārienekrāns NORMA.AFF darbojas pēc tādas pašas shēmas, bet kompaktiāka formā, kad vieta stūres vai instrumentu panelī ir ierobežota.
Pieskārienekrāns nav vienkārši moderns slēdzis. Tas ļauj apvienot funkcijas, attēlot ugunu stāvokli un novērst neizpratni starp dažādiem navigācijas režīmiem, enkura, baksprita, pakaļgala vai kombinēto ugunu režīmiem. Uzraudzībā esošā instalācijā interfeisa lasāmība ir tikpat svarīga kā pašu ugunu kvalitāte.
CPU, barošana un sistēmas arhitektūra
NORMA.CPU modulis nodrošina vadības loģiku un uzraudzību. Tas ir elements, kas ļauj pārvaldīt ieejas, izejas un sistēmas stāvokļa informāciju. Tas ir īpaši noderīgs, ja vēlaties uzraudzīt vairākas ugunis, noteikt kļūdu vai organizēt strukturētāku instalāciju nekā vienkāršu neatkarīgu slēdžu kopumu.
Vadības daļas barošanu nodrošina NORMA.PWR modulis. Kontroles arhitektūrā skaidri atdalot vadību, jaudu un uzraudzību, iegūstam lasāmāku, vieglāk diagnosticējamu un labāk uzturējamu sistēmu. Pirms kopējā izmēra noteikšanas ir jānosaka, cik ugunis jāvadā, kādas ir pieejamās sprieguma vērtības, elektriskās aizsardzības un iespējamās rezerves shēmas.
Kad lietot specializētu kontroles sistēmu?
Centralizēta sistēma kļūst aktuāla, kad ugunu skaits, instalācijas kritiskums vai nepieciešamība pēc stāvokļa atgriešanas pārsniedz to, ko varētu ērti pārvaldīt ar vienkāršu panelī. Tā ir noderīga kuģos, kurās vairākas funkcijas jāaktivizē atkarībā no navigācijas režīma, apkalpei jāvar ātri noteikt kļūdu vai kad elektropaneļa skaidrība jāuztur, neskatoties uz lielu shēmu skaitu.
Otrādi, nav jākomplicē mazas instalācijas bez iemesla. Ja kuģim ir maz ugunu, kas ir labi identificētas un viegli pārvaldāmas, klasiskā vadība var būt pietiekama. Kontroles sistēma kļūst interesanta tad, kad tā nodrošina īstu lasāmību, izmantojamu uzraudzību vai labāku instalācijas organizāciju.
Uzmanības punkti pirms instalācijas
Pirmkārt, jāveic ugunu kartēšana. Uzskaitiet katru uguni, tās funkciju, atrašanās vietu, spriegumu, aizsardzības shēmu un vēlēto vadības veidu. Šis solis novērš kļūdainu kabelēšanu un nesaskaņotas saskarnes. Pakaļgala uguns, baksprita uguns, enkura uguns, sānu uguns vai kombinētā uguns nav visas vadāmas vienādi.
Otrkārt, jāņem vērā uzturēšana. Centralizēta sistēma jābūt saprotamai personai, kas vēlāk veiks remontu: elektroshēma, kabeļu marķējums, saskaņoti ekrāna apzīmējumi, pieejamas aizsardzības un dokumentācija uz kuģa. Centralizācija ir vērta tikai tad, ja tā padara instalāciju pārskatāmāku, nevis slēpj reālo kabelēšanas loģiku.
Papildus kolekcijas
Lai izveidotu vai pārbaudītu pilnu instalāciju, skatiet navigācijas ugunis, sānu ugunis, pakaļgala ugunis, baksprita ugunis, enkura ugunis, kombinētās ugunis un uguns piederumi. Kontrole neatstāj ugunis bez uzraudzības: tā organizē to vadību un pārbaudi.
Skysat padoms
Pirms izvēloties moduļus, sāciet ar kuģa reālo shēmu. Cik ugunis jāvadā? Kādi stāvokļa atgriešanās signāli ir nepieciešami? Kur būs lasāms ekrāns? Kāda ir pieejamā vadības daļas barošana? NORMA arhitektūru jāplāno kā vienotu sistēmu: ekrāns, CPU, barošana, kabelēšana, aizsardzība un lietošanas loģika jābūt saskaņotai no paša sākuma.

