Kolekcija: Poli

Poli alternatora: pielāgošana dzinēja piedziņai

Alternatora polis nodod kustības spēku no transmisijas jostas starp dzinēju un alternatoru. Tā diametrs, rievu skaits un izlīdzinājums tieši ietekmē alternatora apgriezienus, slīdēšanas risku, jostas nodilumu un slodzes stabilitāti.

Diametrs un alternatora apgriezieni

Pola diametrs maina transmisijas attiecību. Ja polis ir mazāks, pie vienādiem dzinēja apgriezieniem palielinās alternatora apgriezieni; ja lielāks — samazinās. Poli ar 8 rievām (Ø 48,1 mm) un poli ar 8 rievām (Ø 56 mm) paredzēti dažādām konfigurācijām atkarībā no dzinēja pola, pieejamās vietas un mērķa apgriezieniem.

Rievu skaits un jostas satveršana

Poli ar vairākām rievām palielina kontakta virsmu ar jostu un samazina slīdēšanas risku, īpaši ja alternatori ir jaudīgāki. Poli ar 6 rievām (Alpha 24/110 un Alpha 24/150) paredzēti montāžām, kas ir savietojamas ar šiem alternatoriem, bet 8-rievu versijas ir piemērotas jostām un piedziņām, kas paredzētas šim profila tipam.

Pārbaudes punkti montāžas laikā

Pirms nomaiņas pārbaudiet jostas tipu, rievu skaitu, diametru, iekšējo caurumu diametru, izlīdzinājumu ar dzinēja polu un pieejamo vietu ap alternatoru. Nepareiza savietojamība var izraisīt troksni, pārkaršanu, priekšlaicīgu nodilumu vai ražošanas samazināšanos.

Veidojiet pilnīgu sistēmu

Poli ir daļa no dzinēja ražošanas kopējā risinājuma. Lai pabeigtu instalāciju, skatiet arī kolekcijas alternatori, alternatoru piederumi, enerģijas ražošana un elektriba.