Kouyoumdjian 2020 projekts, pārtraukts pēc vairākiem demastēšanas gadījumiem
Corum L'Épargne ir IMOCA 60 ar flīzēm, projektsJuan Kouyoumdjian, nolaists ūdenī 2020. gada 5. maijā Port-la-Forêt. Korpuss un konstrukcija būvēti uzņēmumā CDK Technologies pēc Arkéa Paprec mola (cits Kouyoumdjian projekts). Projekta vadība: Mer Agitée (Mišels Dežojē). Projekta direktors: Greg Evrards.
Tehniskie raksturlielumi
- Korpusa garums: 18,28 m
- Maksimālais platums: 5,70 m
- Ūdensizspaids: 4,50 m
- Displacement: 7,9 t
- Masts: 27,30 m
- Burāšana: 270 m² priekšvēja, 535 m² pakaļvēja
- Flīzes: C formas sākumā (2020), pārveidotas par V formu (2021. gada oktobris), pārskatīta versija pēc Avel Robotics (2023. gada jūlijs)
Sacensību maršruts
Kapteinis: Nikolā Trusels visā sacensību ciklā.
- Vendée Globe 2020–2021 — izstāšanās. Demastēšanās 2020. gada 16. novembrī pie Kaboverdes krastiem.
- The Ocean Race Europe 2021 — 4./5. vieta IMOCA klasē.
- Défi Azimut 2021 — 7./12. vieta.
- Transat Jacques Vabre 2021 — 8./22. vieta.
- Guyader Bermudes 1000 Race 2022 — izstāšanās, ķīļa avārija 2022. gada aprīlī.
- Route du Rhum 2022 — 20./38. vieta IMOCA klasē.
- Défi Azimut 2023 — izstāšanās. Otrā demastēšanās 2023. gada 22. septembrī, divpadsmit stundas pēc starta.
Projekta pārtraukšana
Pēc divām demastēšanām un ķīļa avārijas triju gadu laikā Corum paziņo par programmas pārtraukšanu 2023. gada 26. septembrī, četras dienas pēc otrās demastēšanas. Komandas 15 locekļi, bāzēti Lorjāntā, tiek atlaisti. Komanda ir izslēgusi navigācijas režīma, buru plāna un stiprinājuma slodžu iemeslus, koncentrējot izmeklēšanu uz masta cauruli un stacionāro stiprinājumu.
