5 IMOCA uzvarētāju un 50 metru autoklāva būvētava
CDK Technologies tika dibināts 1984. gada janvārī La Forêt-Fouesnant pilsētā pēc iniciatīvas noHubert Desjoyeaux, Jean Le Cam un Gaëtan Gouérou. Nosaukuma saīsinājums atvasināts noChantiers de Kerleven būvētavas, kurā strādāja Huberta Desjoyeaux vecāki. Būvētava specializējas kompozītmateriālu oglekļa prototipu izgatavošanā augstas klases sacensībām: IMOCA, Ultim, rekorda daudzkorpusu laivām. No 9 Vendée Globe sacensību izcīņām, 5 uzvarētāji ir cēlušies no CDK — pēdējā no tām irMacif Santé Prévoyance (Charlie Dalin, 2025. gada janvāris, 64 d 19 h 22 min).
Trīs ražošanas vietas, viens milzīgs autoklāvs
CDK darbojas trijās vietās — Port-la-Forêt (vēsturiskā galvenā mītne), Lorient (Keroman) un La Rochelle, nodarbinot apmēram 120 darbinieku. Galvenais rūpnieciskais rīks ir 50 metru autoklāvs, kas Port-la-Forētā uzstādīts 2013. gadā un ir viens no lielākajiem Eiropā. Tas ļauj izcelties oglekļa mastiem un strukturāliem elementiem (foiliem) IMOCA un Ultim klases laivām. Lorientā atrodas otrais autoklāvs (4 m × 25 m, uzstādīts 2020. gadā) un 36 metru krāsnis, kas pievienota 2018. gadā.50 metri
Inspiring Sport Capital pārņem vadību 2022. gadā
2022. gada martā, pēc trīsdesmit gadu vadīšanas CDK (ko viņš bija pārņēmis 1992. gadā), Philippe Facque pārņem uzņēmumuInspiring Sport Capital, Parīzes fonds, ko 2014. gadā dibināja Laurent Damiani un Lucien Boyer. Cyril Abiteboul (bijušais Renault F1) pārņēma ģenerāldirektora amatu uz vienu gadu, pēc tam 2023. gada martā amatu nodevaStéphane Digard. Tajā pašā laikāLoïck Peyron kļuva par Stratēģiskās padomes priekšsēdētāju.
Ārpus sacensībām: Solid Sail mastiem
CDK kopā arChantiers de l'Atlantique attīsta stingrus oglekļa mastusSolid Sail, paredzēti kruīza kuģiem ar vēja piedziņu. Būvētava vērsta arī uz jūras transporta dekrabonizācijas un aizsardzības tirgiem, izmantojot augstas klases kompozītmateriālu prasmes no augstas klases sacensībām.
