Pāriet uz saturu

New

Skysat delivers its products throughout the European Union 🇪🇺

Nomad IV

Gads 2013
Projekta tips Individuāla ceļojuma burinieku klase

Nomad IV laivāSkysat ir veicis visas laivas elektronikas darbus — no inženierijas līdz ieviešanas nodrošināšanai. Skysat ir arī pārņēmis koordināciju un dizaina pārskatu attiecībā uz elektrosistēmas instalāciju.

100 pēdu oglekļa katamarans Finot-Conq no RORC rekorda līdz Antarktikai

Nomad IV ir lielā vienkorpusa burulaiva30,50 m (100 pēdas) pilnībā oglekļa, konstrukcijaFinot-Conq (projekts FC3 100, autors Pascal Conq un Pierre Forgia), būvēts ItālijasMaxi Dolphin (Erbusco) un nolaists ūdenī 2013. gadāJean-Paul Rivière. Laiva izveidota kā universāla platforma: spējīga sasniegt transatlantisko rekordu profesionālā ekipāžā, pēc tam doties līdz dienvidiem no 60. paralēles ekspedīcijas režīmā.

Arhitektūra un būvniecība

Projekts pārnes IMOCA Finot-Conq DNS uz 100 pēdu augsturku kuģa formātu: korpuss ar asiem stūres asiem, plats gals, sānu balasta tanki ar9 tonnēm katrā pusē, pacelama oglekļa ķīlis un divi stūres rati. Korpuss, klāja un starpsienas pilnībā oglekļa. Tipa augstums — 47 m virs ūdens līmeņa, priekšējā burāšanas laukums — 670 m².

Tehniskie dati

  • Garums: 30,50 m (100 pēdas)
  • Platums: 8,30 m
  • Ūdensizspaids: 5,90 m / 3,50 m (pacelama ķīlis)
  • Displacement: 54 tonnas (balasts 15 t)
  • Tipa augstums: 47 m virs ūdens līmeņa
  • Burāšanas laukums: 670 m² priekšējā burāšanā
  • Maksimālais ātrums: 33 mezgli (dati no transatlantiskās regates)
  • Ietilpība: 12 viesu (5 kajītes) + 4 apkalpes locekļi

Laivas sasniegumi

  • RORC Transatlantic Race 2015 (Lanzarote → Grenāda, 2 995 jūras jūdzes) — vienkorpusa līnijas godalga unvienkorpusa rekords sacensībās ar laiku 10 d 7 h 6 min 59 s, ar Jean-Paul Rivière ekipāžu.
  • 2020 — pirmais 100 % oglekļa burlaiva, kas sasniedzis Antarktiku.
  • 2023 — lielas pārbūves darbi, desmit gadus pēc pirmā nolaista ūdenī.