ORC katamarānu un trimarāna Paradox būvētava, kas atrodas Lorientas zemūdeņu bāzē
Marsaudon Composites dibināts 1999. gadā Samuela Marsaudona un 2000. gadā iekārtojās Lorientas Keromanas bijušajā zemūdeņu bāzes hangarā Bretaņas burāšanas ielejā. Uzņēmums specializējies ātrgaitas multikarēnu velkošās konstrukcijas izgatavošanā, pielietojot vakuuma injekcijas metodi, ar pastāvīgu mērķi: samazināt ūdensizspaidu, lai sasniegtu tuvu lielceļa sacensību vidējos ātrumus.
Pieci gados — trīs īpašnieki pēc kārtas
2018. gada janvārī Samuels Marsaudons pārņem uzņēmumu, bet 2023. gadā septembrī Lorientas tirdzniecības tiesas izskatīja konkursa procesu un izvēlējāsGrand Large Yachting (grupa, kas apvieno Outremer, Allures un Garcia), kas pārņēma aktīvus, zīmolu ORC un 65 darbiniekus. GLY ģenerāldirektors Ksavjērs Demarēsts par pārņemšanu paziņoja 2023. gada Kannu burāšanas festivālā.
Ocean Rider Catamarans (agrāk TS) modelu līnija
2020. gadā uzņēmums pārprofilēja savu TS (Tres Simple) modelu līniju par Ocean Rider Catamarans. Pašreizējās vienības izstrādā Kristofs Bareo, izņemot ORC 57, ko veidoja Marc Lombard Yacht Design.
- ORC 42(agrāk TS42, laists 2014. gadā) — Kristofs Bareo
- ORC 50(agrāk TS5, laists 2017. gadā) — Kristofs Bareo
- ORC 52.2— Kristofs Bareo
- ORC 57(18,39 m × 9,61 m) — Marc Lombard Yacht Design; ORC 57 ADV versija prezentēta Starptautiskajā Multikarēnu izstādē Lielajā Motā 2026. gada aprīlī
Paradox — 63 pēdu (19,15 m) sacensību un velkošais trimarāns
Blakus katamarānu modelu līnijai, 2010. gadā Marsaudon uzbūvējaParadox (63 pēdas / 19,15 m), ko izstrādāja Nigels Irens un Benua Kabarē, balstoties uz Loika Peirona (ORMA 60) Fujifilm formas. Spējis attīstīt līdz 30 mezgliem sacensībās, šis trimarāns ir veiksmīgi piedalījies trijās transatlantiskajās sacensībās un kuģojis no Bretaņas līdz Klusajam okeānam.
