Paradox trimarāns
Crédits photos : Trimaran Paradox / dossier projet (auteur non identifié).
New
Skysat delivers its products throughout the European Union 🇪🇺
Skysat ir uzstādījusi Paradox 2.0 elektriskās, elektroniskās un informācijas sistēmas, nodrošinot nepieciešamo uzticamību un energoautonomiju ilgstošām okeāna pārgājieniem.
Crédits photos : Trimaran Paradox / dossier projet (auteur non identifié).
Paradox 2.0 ir braucamais-sacensību trimarāns19,15 m (63 pēdas)uzsākts ekspluatācijāmartā 2010. Dizains: Nigel Irens un Benoît Cabaret, būvējis Marsaudon Composites Lorjentā, oglekļa šķiedras/epoksīds, izlietots pēc oriģinālajiem ORMA 60 Fujifilm un Banque Populaire korpusu formām.Platforma atkārto okeāna sacensību 60 pēdu korpusu, pielāgots ar 2 tūkstošiem kilogramu iekšējā aprīkojuma un mazāk izteiktu takelāžu.
Šāda izmēra laiva komfortabli peld virs 20 mezglu, sasniedzot vairāk par 30 mezgliem pavējā un uzturot vidējo ātrumu 300–350 jūras jūdzes dienā — tātad Atlantijas pārbraukšana aizņem 7–10 dienas.
Projekts sākotnēji tika domāts kā augstas klases burinieks, kuru var vadīt ar samazinātu ekipāžu, nevis kā lielāko sacensību mašīnu. Klāja dizains iekļauj šim specifikāciju atbilstošus elementus: izstiepties spējīgs groza atslēgas balsts, piekabes noliktava, elektriskie vinčas un hidrauliskā lielgaisa rullis. Salīdzinājumā ar sacensību ORMA 60, īsāks rigs un šaurāks spārns nodrošina to, ka sešu cilvēku ekipāža var veikt transatlantiskas sacensības bez profesionālas sacensību komandas.
Pirmajā īpašumā, Kalifornijas iedzīvotājam Peter Aschenbrenner, Paradox sacentās ASV, Vidusjūrā un Karību jūras reģionā. Kopš tam, zem Paula Flynna (Falmutas) karoga, laiva turpina piedalīties MOCRA sacensībās.
Monday - Friday, 9:00 - 18:00
| Cena |
| Zīmols |
| Produkta variācijas |
