Britu jūras arhitektūrs, dzīvo Devonas grāfistē. Pašmācības ceļā apguvis jomu 1960. gados būvējot laivas dažādos Britānijas ostu darbnīcās (Bristolā, Severnā), vēlāk ieguvis kuģu būves menedžmenta diplomu Sauthemptonas Tehnoloģiju koledžā. Karjeras pagrieziens 1976. gadā, kad satika kanādieti Mike Birch un palīdzēja paplašināt trimarānu Olympus, kurš uzvarēja pirmajā 1978. gada Roņu ceļa sacensībās. Kopš tā laika Irens projektē sacensību trimarānus, kas ir iegājuši vēsturē, bet kopš 1997. gada sadarbojas ar franču arhitektu Benoît Cabaret, strādājot pie sacensību dizaina.
ORMA 60 klases un Francis Joyon rekords
Irens-Cabaret duets ir projektējis vairāku ORMA 60 klases māsu kuģu sēriju, kas ir guvušas uzvaras sacensībās un labojuši rekodus: IDEC Francis Joyon, Sodebo Thomas Coville, Majan Oman Air Sidney Gavignet. Uz IDEC (29,7 m, laists 2007. gadā) Joyon 2008. gada janvārī laboja solo apkārtējā pasaules rekordu ar laiku 57 d 13 h 34 min, kas piederēja Ellen MacArthur kopš 2005. gada.
Tradicionālie burinieki un motorlaivas
Pārsniedzot sacensību trimarānus, Irens ir projektējis arī vairākus klasiskos buriniekus sadarbībā ar Ed Burnett (Roxane, Westernman tipa kuteri, King Alfred klases laivas ar izgrūžamo ķīli) un motorlaivu trimarānus (Adventurer, 35 m motorlaivu trimarāns, pirmais apkārtējā pasaules brauciens ar motorlaivu 1998. gadā). 2005. gadā saņēmis Royal Designer for Industry (RDI) titulu.
