19 m ekspedīciju škūne, koka korpuss pēc Nigela Irensa projekta, pašbūvēta Etelā
La Louise ir 19 m garš škūnis, ko izstrādājis britu arhitekts Nigel Irens, un ko Thierry Dubois pašbūvēja Etelas upes grīvā no 2004. līdz 2010. gadam. Pirmās sarunas starp Dubois un Irens notika 2002. gadā, Arodsola (Around Alone) laikā. Pirmais koks tika piegādāts uz būvētavu 2004. gada augustā, laiva nolaista ūdenī 2010. gada aprīlī — kopējais dizaina un būvniecības laiks apmēram 23 000 stundas. Laiva ir projektēta, lai izturētu ekspedīciju kuģošanu augstajās platumu zonās.
Arhitektūra un būvniecība
Koka korpuss pēc mūļa metodes, epoksīda svele, stikla šķiedra un Kevlar. Ledlauža tipa priekšgala stiprinājums no nerūsējošā tērauda, piecas hermētiskas nodalījumšķautnes. Irensa iedvesmas avots ir tradicionālās amerikāņu trīsmastu škūņu dizains, kas šajā gadījumā pielāgots divmastu škūnim.
Tehniskās raksturlielumi
- Garums: 19 m
- Platums: 4,80 m
- Ūdensizspaids: 2,15 m / 3,50 m ar nolaidni
- Displacements: 40 t tukšā, 45 t piekrautā stāvoklī
- Takelāža: škūnis, divi oglekļa masti, 220 m² buru laukums, 4 buras
- Dzinējspēks: John Deere 235 ZS, 2 000 L dīzeļdegviela
- Ietilpība: 8 pasažieri + 2 apkalpe
Ekspluatācija
Kopš 2011. gada La Louise tiek ekspluatēta Thierry Dubois ekspedīciju braucienos no Etelas: Islande, Grenlande (Disko līcis, Uummannaq, Ilulissat) un Bafina jūra. Apmēram sešus mēnešus gadā augstajās platumu zonās; ziemošana Etelā.
