Pāriet uz saturu
Thierry Dubois

Thierry Dubois

Skipper

Uzzināt vairāk

Saistītās realizācijas

Thierry Dubois

Pārgājējs IMOCA, pārveidots par savas škūnes laivbūvētāju

Tjerī Dibuā (Thierry Dubois) dzimis 1967. gada 24. februārī Senžermēnāanlē (Saint-Germain-en-Laye). Jūras būvniecības inženieris pēc izglītības, viņš no 1993. līdz 2003. gadam piedalījās vieninieku sacensībās Mini klases, pēc tam IMOCA klasē, divos Vendē Globeros. Pēc Around Alone 2002–2003 viņš pamet sacensības un nākamajos sešos gados pats projektē un būvēLa Louise, 19 m garu koka škūni ar epoxi mūrētu korpusu pēc Nigela Irensa (Nigel Irens) projekta, ko viņš šobrīd izmanto ekspedīciju braucienos uz Grenlandi no Etēlas.

La Louise tiek apkopta un uzturēta Skysat (instalācijas, pārraudzība, ikgadējās apkopes).

1997. gada apgāšanās un glābšana ar HMAS Adelaide

Pirmais Vendē Globeros Dibuā bija 29 gadus vecs. 1997. gada 5. janvārī viņa IMOCA klases laiva apgāzās Indijas okeāna dienvidos, apmēram 1500 jūras jūdzes dienvidrietumos no Pertas. Viņš trīs dienas pavadīja pieķēries apgāztai korpusai, līdz 8. janvārī tika izglābts no Austrālijas fregatesHMAS Adelaide, nedaudz pirms Tonija Bulimora (Tony Bullimore), kurš tika atrasts apmēram desmit jūras jūdzes tālāk. Šis incidents padarīja viņu pazīstamu plašākai publikai — un ietekmēja turpmāko karjeru: viņš atgriezās Vendē Globerā 2000–2001, 2000. gada 26. decembrī pameta sacensības elektronikas problēmu dēļ Zēlandes piekrastē un pabeidza savu apkārtzemesbraucienu ārpus sacensībām no Bluffa.

Seši gadi, būvējot savu laivu pats

Pirmie sarunas ar britu arhitektu Nigel Irens (Nigel Irens) notika 2002. gadā, During Around Alone sacensībām. Pašreizējā būvniecība sākās 2004. gada augustā Etēlas upes estuārā un tika pabeigta 2010. gadā — kopā apmēram 23 000 stundu dizaina un būvniecības darbu, lielākoties veikti pa vienam. Rezultāts: 19 m garš, aptuveni 40 tonnu smags koka škūnis ar epoxi mūrētu korpusu un augšbriņķa burām, paredzēta augstlatudiem. Pievienošanās osta — Etēla.

Šodien: ekspedīciju braucieni uz Grenlandi

Ekspedīciju braucienu programma no Etēlas: Islande, Grenlande, Bafina jūra. 2024. gadā Dibuā tika iecelts par Jūras nopelniem ordena kavalieri.

Sasniegumi

  • 1993 — Uzvarētājs Mini-Transat sacensībās arAmnesty International (projekts Rolland), vienīgais konkurents, kas sasniedza Funšalu bez starpstāšanās pēc maršruta atcelšanas.
  • 1994 — Route du Rhum: izstāšanās.
  • 1995 — Open UAP (Eiropas apliešana 60 pēdu laivās): uzvarētājs arPour Amnesty International.
  • 1996–1997 — Vendē Glober: apgāšanās Indijas okeānā 1997. gada 5. janvārī, izglābts 8. janvārī no Austrālijas fregatesHMAS Adelaide.
  • 2000 — Angļu transatlantiskās sacensības: 4. vieta arSolidaires (IMOCA 60, Joubert-Nivelt projekts, nolaista ūdenī 1999. gada martā).
  • 2000–2001 — Vendē Glober: izstāšanās 2000. gada 26. decembrī elektronikas problēmu dēļ, iebrauciena Zēlandē, apkārtzemesbrauciens pabeigts ārpus sacensībām.
  • 2002–2003 — Around Alone (apkārtzemesbrauciens ar starpstāšanās vieniniekiem) arSolidaires: 2. vieta kopvērtējumā aiz Bernāra Štama (Bernard Stamm), uzvarētājs 4. posmā.
  • 2010 — Nolaišana ūdenī noLa Louise, 19 m garas koka škūņa ar epoxi mūrētu korpusu pēc Nigela Irensa (Nigel Irens) projekta, pašbūvēta Etēlas upes estuārā.
  • 2024 — Jūras nopelniem ordena kavalieris.