Itālijas kompozītmateriālu kuģubūvētava, kas specializējusies IMOCA skautu un AC75 foilu atzaru būvēšanā
Persico Marine ir itāļu rūpnieciskā koncerna Persico jūras nodaļa, kas dibināta1976. gadāPierino Persico Nembrā, Serianas ielejā (Bergamo province). Jūras nodaļa nodibināta1990. gadāun šodien darbojas divos objektos: Nembrā — kompozītmateriālu ražošanai, un Marina di Carrara (Toskāna) — montāžai un laišanai ūdenī. Uzņēmumu vada Marcello Persico, dibinātāja dēls.
Izcelsme: 5asu frēzmašīna no Moro di Venezia
Nodibinājums jūras nozarē 1990. gadā ar Itālijas izcīņas kuģaIl Moro di Veneziakomponentiem (America’s Cup 1992). Raul Gardini nosūtīja savas komandas uz Nembru, kur jau bija 5asu frēzmašīna — viena no pirmajām Eiropā, kas spēja apstrādāt korpusu formas līdz šādam mērogam. No 2005. gada kuģubūvētava sāka būvēt Itālijas komandu laivas (Luna Rossa) Amerikas kausa izcīņai.
IMOCA: LinkedOut, Biotherm, un divi skauti bez foiliem — Le Cam / Bellion
IMOCA 60 klases kuģos Persico Marine ir kļuvis par atzītu pēdējās paaudzes flotes piegādātāju. Kuģubūvētava ir piegādājusi:
- LinkedOut(Thomas Ruyant, 2020) — VPLP-Verdier projekts
- Biotherm(Paul Meilhat, 2022) — Guillaume Verdier projekts
- Viss sākās Bretaņā — Armor-lux(Jean Le Cam, 2023) unStand As One / CommeUnSeulHomme(Éric Bellion, 2023) — divi IMOCAskauti ar stūres dzenskrūvēm bez foiliem, projekts pēc David Raison dizaina, kopīgs projekts Vendée Globe 2024–2025 izcīņai
America’s Cup: Luna Rossa un vienīgais AC75 foilu atzaru piegādātājs
Persico Marine uzbūvēja abus AC75 Luna Rossa laivas 36. Amerikas kausa izcīņai (Auckland, 2021). 37. izcīņai (Barselona, 2024) kuģubūvētava kļuva parvienīgo vienotā dizaina AC75 foilu atzaru piegādātājuvisiem dalībniekiem — 4,5 m garš oglekļa kompozīta elements, kas nes foila spārnu un paceļ laivu.
Citi sacensību programmas
Kuģubūvētava strādā arī ar Volvo Ocean Race / The Ocean Race, Maxi 72 klasi, TP52, un pēdējā laikā ar Persico Cat 72 foiling laivu American Magic (2025) projektiem.
