Itāļu kompozītmateriālu kuģubūvētava, kas specializējusies IMOCA skautu un AC75 foilu atbalsta konstrukciju ražošanā
Persico Marine ir itāļu rūpnieciskā koncerna Persico kuģubūves nodaļa, kas dibināta1976. gadā Pierino Persico Nembro, Serianas ieleā (Bergamo province). Kuģubūves nodaļa izveidota1990. gadā un mūsdienās darbojas divos objektos: Nembro (kompozītmateriālu ražošana) un Marina di Carrara (Toskāna, montāža un laivas nolaišana). Uzņēmumu vada Marcello Persico, dibinātāja dēls.
Izcelsme: 5asu frēzmašīna no Moro di Venezia
Nodarbošanās ar kuģubūvi sākās 1990. gadā ar Itālijas pretendentaMoro di Venezia (Amerikas kausa sacensības 1992): Raul Gardini nosūtīja savu komandu uz Nembro, kur jau bija 5asu frēzmašīna — viena no pirmajām Eiropā, kas spēja apstrādāt šādā mērogā korpusu formas. No 2005. gada uzņēmums sāka būvēt Itālijas laivas Amerikas kausa sacensībām (Luna Rossa).
IMOCA: LinkedOut, Biotherm un divi skauti bez foiliem — Le Cam / Bellion
IMOCA 60 klases Persico Marine ir kļuvis par standartu pēdējās Vendée Globe flotes paaudzēm. Uzņēmums ir piegādājis:
- LinkedOut (Thomas Ruyant, 2020) — VPLP-Verdier projekts
- Biotherm (Paul Meilhat, 2022) — Guillaume Verdier projekts
- Viss sākās Bretaņā — Armor-lux (Jean Le Cam, 2023) unStand As One / CommeUnSeulHomme (Éric Bellion, 2023) — divi IMOCAskauti ar stabilizatoriem, bez foiliem, David Raison projekts, kopīgs projekts Vendée Globe 2024–2025
Amerikas kauss: Luna Rossa un vienīgais AC75 foilu atbalsta konstrukciju piegādātājs
Persico Marine uzbūvēja abus AC75 laivas Luna Rossa 36. Amerikas kausa sacensībām (Auckland, 2021). 37. Amerikas kausa sacensībām (Barselona, 2024) uzņēmums kļuva parvienīgajiem piegādātājiem standarta AC75 foilu atbalsta konstrukcijāmvisiem dalībniekiem — 4,5 m garš oglekļa kompozīta elements, kas nes foila spārnu un paceļ laivu.
Citi sacensību projekti
Uzņēmums strādā arī ar Volvo Ocean Race / The Ocean Race, Maxi 72 klasi, TP52, kā arī pēdējā laikā ar Persico Cat 72 foiling laivu American Magic (2025).
