ePropulsion Spirit 1.0 Plus arbre extra-court sans batterie, moteur hors-bord électrique 1 kW à barre franche intégrée

Piegādes punkts par brīvu no 150 € Francijā
Atsiņšana pie Skysat iespējama

Pielāgota instalācija

Uzticieties Skysat, lai uzstādītu aprīkojumu uz laivas

Pieprasīt cenu

Jūsu tuvumā esošie instalētāji

pateicoties mūsu sertificēto instalētāju tīklam

Atrast instalētāju

Klientu apkalpošanas dienests

Izvēlēties papildu palīdzību montāžā

Ietaupiet 6%

ePropulsion

SP-1111-X1

Ārpusborda elektriskais dzinējs ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW, īpaši īss vārpstas segments 52,5 cm, bez akumulatora

Izstrādāts prāmjiem un nelielajām laivām, elektriskais ārējais dzinējs ePropulsion Spirit 1.0 Plus attīsta 1 kW jaudu, kas atbilst 3 termiskajiem ZS. Maksimālā efektivitāte ir 55%. Aprīkots ar 52,5 cm garu īsu vārpstu un integrētu stūres rokturi. Šis 10,4 kg smagais modelis ir optimizēts 30 līdz 40 cm borta dēļu izmēriem. Dzinējs tiek piegādāts bez baterijas, nodrošinot iespēju izmantot Spirit Plus bateriju vai citus 48 V saderīgus sistēmas, kas pārdotas atsevišķi.

Piegādāts ar ārējo dzinēju, 2 drošinātājus, montāžas tapas, lietošanas instrukciju, lādētāju un propelleri.

Publiskā cenaIegūt profesionālo tarifu

1.035,58€

1.035,58€ ~~1.099,00€~~

TTC Piegāde aprēķināta maksājuma brīdī.

Pieejams noliktavā

Piegādes punkts par brīvu no 150 € Francijā
Atsiņšana pie Skysat iespējama

Pielāgota instalācija

Uzticieties Skysat, lai uzstādītu aprīkojumu uz laivas

Pieprasīt cenu

Jūsu tuvumā esošie instalētāji

pateicoties mūsu sertificēto instalētāju tīklam

Atrast instalētāju

Klientu apkalpošanas dienests

Izvēlēties papildu palīdzību montāžā

Tehniskie raksturlielumi

Dzinēja jauda	1.0
Pīka jauda	1000.0
Strāvas spriegums darbībai	48 V
Vārpstas garums (cm)	52.5
Svars (kg)	10.4
Enerģija	1276.0
Akumulatora tehnoloģija	litija-polimēra baterija
Lādēšanas laiks	8,5 stundas (standarta lādētājs), 3,5 stundas (ātrā lādētāja)
Propelera tips	Standarta, 2 kompozīta lāpstiņas

Detalizēts apraksts

Izstrādāts priekš pievienojamo laivu, dingi un mazo laivu dzinēšanai, ārpusborda elektriskais dzinējs ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW ir efektīvs jūras dzinēšanas risinājums. Šis modelis SP-1111-X1 tiek piegādāts bez akumulatora, nodrošinot elastību lietot ePropulsion Spirit Plus akumulatoru vai citus saderīgus 48 V akumulatoru sistēmas, kas pārdotas atsevišķi.

Jauda un Tehniskās Īpašības

Spirit 1.0 Plus attīsta 1 kW ieejas jaudu, kas atbilst 3 ZS benzīndzinējam, ar maksimālo kopējo efektivitāti 55 %. Tā divlāpstu kompozīta propelleris ir 11 collu diametrā un 5,8 collu solis. Dzinēja nominālā griešanās ātrums ir 1200 apgr./min. Šim modelim ir īpaši īss vārpstas segments 52,5 cm (20,7 collas), kas ir piemērots aizmugures dēļu augstumam no 30 līdz 40 cm.

Dzinējs sver 10,4 kg bez akumulatora, kas atvieglo pārvietošanu un uzstādīšanu. Tam ir integrēta stūres sistēma ar stūres rokturi. Trīma leņķi ir regulējami manuāli 0°, 7°, 14° un 21°, ar 70° pacelšanas leņķi. Dzinējs darbojas temperatūras diapazonā no -10°C līdz 45°C.

Drošība un Lietošana

Spirit 1.0 Plus ir aprīkots ar vienas pogas elektrisko startēšanu un magnētisko avārijas slēdzi, nodrošinot papildu drošību. Ierīcei ir ciparu displejs pamatinformācijas attēlošanai. Tā vieglā konstrukcija un salokāmais stūres rokturis to padara par piemērotu risinājumu papildu navigācijai. Dzinējs ir paredzēts minimālai apkopei, prasot tikai saldūdens skalošanu pēc izmantošanas sālsūdenī un regulāru elektrisko savienojumu apkopi.

Dokumentācija

Type	Nom
	Plan technique (anglais) ePropulsion

Eksperta vērtējums

« Spirit 1.0 Plus dzinēja analīze: jauda un daudzveidība bez baterijas »

Elektriskais ārpusborda motors ePropulsion Spirit 1.0 Plus ar īsāku vārpstu (52,5 cm) ir piemērots risinājums prāmju, buru laivu un mazo laivu dzinēšanai, kuru pakaļgala dēlis atrodas starp 30 un 40 cm. Tā 1 kW ieejas jauda, kas atbilst 3 ZS siltuma dzinējam, nodrošina pietiekamu griezes momentu prāmju, buru laivu un mazo laivu pārvietošanai, nodrošinot klusu un bezizplūdes darbību.

Šis modelis izceļas ar baterijas neieskaitīšanu komplektācijā, nodrošinot elastīgumu lietotājiem, kuriem jau ir saderīga 48V bateriju sistēma vai kuriem ir vēlme pielāgot energētisko konfigurāciju. Dzinējs ir projektēts, lai integrētos ar ePropulsion Spirit Plus baterijām vai citiem 48V ārējiem barošanas avotiem. Dzinējs ir aprīkots ar bezšķīvlā dzenskrūves dzinēju ar tiešo piedziņu, kas samazina apkopes nepieciešamību un atcel siltuma dzinēju tipiskās ziemošanas darbības. 10,4 kg svars atvieglo transportēšanu un uzstādīšanu.

Integrētā stūres roktura un apgaismotas ciparu displeja izmantošana nodrošina būtisku reāllaika informāciju (jauda, atlikusī autonomija, baterijas līmenis), optimizējot energijas pārvaldību. Regulējami trimma leņķi (0°, 7°, 14°, 21°) un 70° slīpuma leņķis ļauj pielāgoties dažādiem navigācijas un glabāšanas apstākļiem. Ir būtiski nodrošināt, ka pakaļgala dēļa augstums atbilst īsākas vārpstas garumam, lai novērstu dzenskrūves ventilāciju vai pārāk lielu pretestību.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Maksājums un drošība

Jūsu maksājuma informācija un dati tiek apstrādāti drošā veidā.

Ārpusborda elektriskais dzinējs ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW, īpaši īss vārpstas segments 52,5 cm, bez akumulatora

1.035,58€

1.035,58€ ~~1.099,00€~~

Dažādi jautājumi

Nepieciešama palīdzība? Kontaktējiet ar mums

Kāda ir elektriskā ārējā dzinēja Spirit 1.0 Plus jauda?

Elektriskais ārpusborda motors Spirit 1.0 Plus ir 1 kW jaudas. Šī jauda ir līdzvērtīga 3 ZS jaudai.

Kāds ir šī Spirit 1.0 Plus modeļa vārpstas garums?

Šis konkrētais Spirit 1.0 Plus modelis ir aprīkots ar īpaši īsu (XS) vārpstu, kura garums ir 52,5 cm (20,7 collas).

Kāds ir Spirit 1.0 Plus dzinēja svars bez baterijas?

Dzinējs Spirit 1.0 Plus sver 10,4 kg (22,9 lbs) bez baterijas, kas atvieglo tā transportēšanu un uzstādīšanu.

Vai šis dzinējs tiek piegādāts ar bateriju?

Nē, šī ePropulsion Spirit 1.0 Plus ārējā elektriskā dzinēja modeļa versija tiek piegādāta bez baterijas. Baterija tiek pārdota atsevišķi, dodot iespēju izmantot ePropulsion Spirit Plus bateriju vai citas saderīgās 48 V bateriju sistēmas.

Kuras baterijas ir savietojamas ar dzinēju Spirit 1.0 Plus?

Spirit 1.0 Plus dzinējs ir paredzēts darbībai ar ePropulsion Spirit Plus bateriju. Tas ir arī savietojams ar citām 48 V ārējām bateriju sistēmām.

Kāda ir nominālā sprieguma vērtība, kas nepieciešama baterijai, kas savietojama ar šo dzinēju?

Dzinējs Spirit 1.0 Plus prasa bateriju ar nominālo spriegumu 48 V.

Kāda tipa dzenskrūve tiek izmantota Spirit 1.0 Plus?

Spirit 1.0 Plus dzinēja motors ir aprīkots ar divlāpstu kompozīta propelleri ar 11 collu diametru un 5,8 collu solu.

Kā tiek vadīts dzinējs Spirit 1.0 Plus?

Spirit 1.0 Plus dzinējs tiek vadīts ar integrētu stūres sviru.

Kādi ir šī dzinēja trimšanas leņķi, ko var regulēt?

Spirit 1.0 Plus dzinēja stūres leņķa regulēšana ir manuāla. Pieejamās pozīcijas: 0°, 7°, 14° un 21°.

Kā izslīcināt dzinēju ārpus ūdens?

Spirit 1.0 Plus dzinēja manuālais slīpuma leņķis sasniedz līdz 70°. Lai to pielāgotu, ir jāvelk augšup atslēgas atbrīvošanas svirslis un jāpagriež dzinējs ārpusborta pozīcijā.

Kāds ir Spirit 1.0 Plus dzenskrūves nominālais griešanās ātrums?

Spirit 1.0 Plus dzinēja propellera nominālais griešanās ātrums ir 1200 apgr./min.

Kāds ir šī dzinēja kopējais maksimālais lietderības koeficients?

Elektriskais ārpusborda motors Spirit 1.0 Plus sasniedz maksimālo kopējo efektivitāti 55%.

Kādās gadījumos ePropulsion var atteikt garantiju uz Spirit 1.0 Plus dzinēju?

ePropulsion var varas atteikt garantijas pieprasījumu, ja:

Jebkāda nepareiza darbība, kas neatbilst lietošanas instrukcijas norādījumiem.Produkts ir iegādāts no neatļautiem pārdevējiem vai tirdzniecības punktiem.

Kādas ir svarīgākās piesardzības pasākumi, ko veikt pirms katras dzinēja izmantošanas?

Pirms katras iziešanas noostas ir svarīgi:

Pārbaudīt ārpusborda dzinēja stāvokli un baterijas līmeni. ievērot laivas ražotāja norādījumus par atļauto ārpusborda dzinēja maksimālo jaudu. Nepārslogot laivu vai dzinēju.

Kas jādarītu pēc dzinēja izmantošanas sālsūdenī?

Pēc izmantošanas sālsūdenī, ieteicams skalošanos ārpusborta dzinēju ar saldūdeni, lai novērstu koroziju un pagarinātu tā kalpošanas laiku.

Vai iespējams demontēt vai modificēt dzinēju Spirit 1.0 Plus?

Strikti ieteicams neizmēģināt izjaukt, remontēt vai modificēt produktu. Tas var izraisīt ugunsgrēku, pilnīgi sabojāt produktu un anulēt garantiju.

Kā izslēgt dzinēju Spirit 1.0 Plus un atvienot ārējo bateriju?

Dzinēja izslēgšanai un ārējās baterijas atvienošanai:

Izslēdziet dzinēju, nospiežot pogu "POWER" (turiet ≥ 2 sekundes). Atvienojiet barošanas kabeli no baterijas.

Vai ir ieteikumi elektrisko savienojumu apkopē?

Jā, elektrisko savienojumu labā stāvoklī uzturēšanai ieteicams apstrādāt tos ar kontaktsprādzes aerosoliem aptuveni reizi 3 mēnešos.

Kā dzinēja montāžas augstums ietekmē veiktspēju?

Dzinēja montāžas augstums ārpusborda motoram būtiski ietekmē darba ātrumu. Ja montāžas augstums ir pārāk liels, var rasties ventilācija, kas izšķiests energiju. Ja augstums ir pārāk zems, palielinās pretestība ūdenī, samazinot efektivitāti un darba ātrumu.