IDST-810 dieptemeter-, snelheids- en temperatuursensor - NMEA 2000

De Airmar DST810-sensor is een multisensor die nauwkeurige gegevens levert over diepte, snelheid door het water en watertemperatuur. Daarnaast bevat hij een hellingssensor voor de helling en trim van de boot en zendt al deze informatie uit via het NMEA 2000-netwerk.

De DST810-sensor werkt op een frequentie van 235 kHz. Deze frequentie is specifiek gekozen om interferentie met andere dieptemeters of elektronische apparatuur aan boord van uw schip te voorkomen, waardoor u duidelijke en betrouwbare metingen krijgt.

De DST810-dieptemeter meet de waterdiepte van 0,5 meter tot maximaal 100 meter. De dieptedata wordt elke seconde ververst, wat een continue monitoring van de diepte onder de romp mogelijk maakt.

De DST810-sensor meet de watersnelheid op een bereik van 0,3 knoop tot 45 knopen. Dankzij een verfrissingsfrequentie van 5,7 Hz zijn de snelheidsmetingen zichtbaar vloeiender en responsiever.

De watertemperatuursensor van de DST810 heeft een werkbereik van -10°C tot 40°C en biedt een nauwkeurigheid van ±0,5°C. Dit garandeert betrouwbare temperatuurgegevens onder uiteenlopende omstandigheden op zee.

Ja, de DST810-sensor heeft een hellingssensor die de helling (zijwaartse inclinatie) en de trim (lengte-inclinatie) van de boot meet. Na kalibratie heeft deze sensor een nominale nauwkeurigheid van +/- 1°, wat geavanceerde snelheidscorrecties mogelijk maakt.

De DST810 biedt geavanceerde snelheidscalibratie dankzij zijn ingebouwde hellingsensor. Deze functie, gecombineerd met de AIRMAR CAST™-app via Bluetooth, zorgt voor hellingsgecompenseerde snelheidscalibratie over meerdere hoeken en snelheidsbereiken. Dit verbetert de meetnauwkeurigheid aanzienlijk, met name op boten die onderhevig zijn aan stampen en slingeren.

De DST810-sensor maakt gebruik van Bluetooth Low Energy (BLE)-technologie voor draadloze connectiviteit. Deze functie maakt geavanceerde kalibratie en eenvoudige configuratie van de sensor mogelijk via de AIRMAR CAST™-app vanaf een mobiel apparaat.

De AIRMAR CAST™ applicatie is ontworpen voor geavanceerde kalibratie en eenvoudige configuratie van de DST810 sensor via Bluetooth. Hiermee kunt u onder andere een snelheidskalibratie uitvoeren die is gecompenseerd voor de helling over meerdere hoeken en snelheidsbereiken, waardoor de nauwkeurigheid van de verzonden gegevens wordt geoptimaliseerd.

Ja, de Airmar DST810-sensor is specifiek ontworpen voor gebruik op een breed scala aan vaartuigen, inclusief zeilboten en motorboten. Hij levert essentiële en nauwkeurige navigatiegegevens voor beide types schepen.

De DST810 is een doorvoer-transducer. Dit betekent dat hij is ontworpen om door de romp van de boot te worden gemonteerd, met een optimale blootstelling aan water voor nauwkeurige en betrouwbare metingen van diepte, snelheid en temperatuur.

De DST810-sensor is volledig compatibel met het NMEA 2000-netwerk. Hij sluit direct aan op uw bestaande NMEA 2000-netwerk om alle gegevens (diepte, snelheid, temperatuur, helling) door te sturen naar multifunctionele schermen en compatibele instrumenten.

De sensor DST810 vereist een voeding van 12 V DC voor correcte werking. Deze wordt doorgaans gevoed via het NMEA 2000-netwerk van de boot, wat de elektrische installatie vereenvoudigt.

Ja, als standaard NMEA 2000-apparaat kan de DST810-sensor worden aangesloten op elke multifunctionele display, kaartplotter of instrument die compatibel is met NMEA 2000 om diepte-, snelheids-, temperatuur- en trimgegevens weer te geven.

De AIRMAR CAST™-app is over het algemeen compatibel met smartphones en tablets die draaien op de besturingssystemen iOS en Android. Het wordt aanbevolen om de specifieke versie-eisen van het besturingssysteem te controleren op de app-winkels (App Store of Google Play) om de compatibiliteit met uw apparaat te waarborgen.

Bij de installatie van een doorvoerdruksensor zoals de DST810 is het cruciaal om een locatie op de romp te kiezen waar een laminaire waterstroom heerst, zonder turbulentie of luchtbellen. De locatie moet vrij zijn van kiel, schroef, roer en andere aanhangsels. Daarnaast is het belangrijk om te controleren dat de hoek van de sensor ten opzichte van de waterlijn correct is voor optimale metingen. Een gemakkelijke toegang aan de binnenkant van de romp is noodzakelijk voor het vastzetten en aansluiten.

Ja, de Airmar DST810-sensor wordt doorgaans geleverd met de standaard montagekit voor een doorvoerinstallatie, inclusief de scheepsmoer, ringen en afdichtingen die nodig zijn voor een waterdichte installatie. Het is altijd raadzaam om de installatiehandleiding te raadplegen voor een volledige lijst van de meegeleverde onderdelen.

De dieptedata van de DST810-sensor worden elke seconde ververst, waardoor er regelmatig en in realtime informatie beschikbaar is over de diepte onder het schip.

Ja, de DST810-sensor beschikt over een hellingssensor die de helling (zijwaartse inclinatie) en de trim (langswaartse inclinatie) van de boot meet. Deze gegevens worden gebruikt om de snelheidsnauwkeurigheid te verbeteren en via NMEA 2000 verzonden voor weergave op uw instrumenten.

Nee, de DST810-sensor sluit direct aan op uw NMEA 2000-backbone via een standaard NMEA 2000-connector (Micro-C). Voor de werking is geen aparte verbinder nodig, alleen een vrije poort op het netwerk.