Gemeenschappelijke verdeelrail 150 A - 20 aansluitingen

Een gemeenschappelijke busbalk is een gecentraliseerd aansluitpunt voor meerdere elektrische circuits die dezelfde voedingsbron of dezelfde massa delen. De busbalk Blue Sea Systems 2302-BSS is ontworpen voor elektrische distributie aan boord van schepen en maakt het mogelijk om de aansluitingen van vermogenscircuits op één plek te organiseren en te vereenvoudigen.

De Blue Sea Systems 2302-BSS gemeenschappelijke stroomrail heeft een maximale stroomcapaciteit van 150 ampère (A). Hierdoor is deze geschikt voor het verdelen van stroom naar apparatuur die een aanzienlijke stroomsterkte vereist.

De Blue Sea Systems 2302-BSS verdeelrail is uitgerust met 20 aansluitpunten. Dit biedt veel aansluitmogelijkheden voor verschillende apparatuur en elektrische circuits aan boord.

De belangrijkste specificaties van de Blue Sea Systems 2302-BSS verdeelrail zijn:

Een stroomcapaciteit van 150 ampère.20 aansluitklemmen voor gecentraliseerde verdeling.Ontworpen voor veilige en georganiseerde elektrische verdeling.Conform met maritieme veiligheidsnormen, waaronder bescherming tegen ontsteking van gassen.

Ja, de Blue Sea Systems 2302-BSS zekeringbus is specifiek ontworpen voor elektrische systemen in de maritieme sector. De conformiteit met normen zoals de Europese richtlijn 94/25/EG en ISO 8846 garandeert veiligheid en betrouwbaarheid in nautische omgevingen, inclusief bescherming tegen ontsteking van brandbare gassen.

De 2302-BSS-busbar positioneert zich als een tussenoplossing binnen het assortiment busbars van Blue Sea Systems. Met 150 ampère en 20 aansluitpunten biedt deze een hogere stroomcapaciteit en meer aansluitmogelijkheden dan de MiniBus-modellen zoals de 2314 (5 aansluitpunten) of de 2315 (4 aansluitpunten), terwijl hij geschikt is voor installaties die een significante aansluitdichtheid vereisen.

Het gebruik van een gemeenschappelijke rail zoals de 2302-BSS zorgt voor centralisatie en vereenvoudiging van elektrische aansluitingen. Dit vermindert de kabelrommel, vergemakkelijkt storingzoeken en garandeert een georganiseerde en veilige stroomverdeling naar alle aangesloten apparatuur.

Ja, dankzij de conformiteit met strikte veiligheidsnormen zoals de Europese richtlijn 94/25/CE en de norm ISO 8846 is de 2302-BSS verdeelrail perfect geschikt voor professionele installaties en voldoet het aan de eisen van scheepsbouwers in de maritieme sector.

Bij de installatie van de busbalk 2302-BSS is het essentieel om te zorgen voor een veilige montage op een stabiel en droog oppervlak. Zorg ervoor dat u kabels gebruikt met een geschikte doorsnede voor een capaciteit van 150 ampère en let op de polariteit bij de aansluitingen om de veiligheid en de goede werking van het systeem te waarborgen.

Hoewel stuurstroomrails zijn ontworpen om warmteontwikkeling te minimaliseren, wordt altijd aanbevolen om voldoende ventilatie rond elk elektrisch component te waarborgen. Dit draagt bij aan het handhaven van een optimale werktemperatuur en verlengt de levensduur van de apparatuur, vooral in een beperkte omgeving zoals aan boord van een schip.

De kabels moeten veilig worden aangesloten op de 20 aansluitpunten van de 2302-BSS-klemmenstrook. Gebruik hierbij geschikte kabelschoenen die zijn geperst of gesoldeerd aan de uiteinden van de kabels en bevestig deze stevig aan de aansluitpunten met de meegeleverde of aanbevolen schroeven, waarbij de aanhaalmomenten moeten worden gerespecteerd.

Ja, de busbalk 2302-BSS is gecertificeerd voor bescherming tegen ontsteking van omringende brandbare gassen (ISO 8846), waardoor deze geschikt is voor installatie in motorruimtes of andere zones waar brandbare dampen van brandstof kunnen voorkomen. Dit garandeert een verhoogde veiligheid.

Ja, de distributierail 2302-BSS met een capaciteit van 150 ampère is ontworpen voor compatibiliteit met gangbare 12V en 24V maritieme elektrische systemen. Hij kan stroomdistributie verzorgen voor een breed scala aan apparatuur die op deze spanningen werkt.

De 2302-BSS-bus kan worden gebruikt om een grote verscheidenheid aan maritieme apparatuur aan te sluiten die een stroomverdeling nodig hebben. Dit omvat onder meer verlichting, bilgepompen, navigatiesystemen, radio’s, boordinstrumenten en andere elektronische apparaten.

Ja, de verdeelrail 2302-BSS is ontworpen om perfect te integreren met andere elektrische componenten van Blue Sea Systems, inclusief hun zekeringen, zekeringhouders en schakelaars, om een compleet en veilig elektrisch systeem te creëren.

De busbalk 2302-BSS is een "gemeenschappelijke" busbalk, wat betekent dat deze zowel voor de distributie van positief (+) als negatief (-) in een elektrisch systeem kan worden gebruikt, mits alle circuits die op deze busbalk zijn aangesloten dezelfde polariteit delen.

De stuurstroombus van Blue Sea Systems 2302-BSS is gecertificeerd volgens de Europese richtlijn 94/25/EG (gewijzigd door 2003/44/EG) en de norm ISO 8846. Deze certificeringen garanderen de conformiteit met de veiligheidseisen voor pleziervaartuigen.

Ja, de 2302-BSS-klemmenstrook is gecertificeerd volgens ISO 8846, wat een bescherming tegen ontsteking van omringende brandbare gassen garandeert. Dit is een essentiële veiligheidseis voor elektrische apparatuur die wordt gebruikt in mariene omgevingen waar brandbare dampen van brandstof kunnen voorkomen.

Het EG-typegoedkeuringscertificaat voor de 2302-BSS busbar is afgegeven door het International Marine Certification Institute (IMCI), een aangemelde instantie voor Richtlijn 94/25/EEG van de Europese Unie.