Communicatiekabelkit 5 m voor E60- en E163-batterijen in parallel

Deze communicatiekabelkit is ontworpen voor de parallelle onderlinge verbinding van ePropulsion-batterijen. Hij zorgt voor een essentiële CAN-communicatieverbinding tussen de batterijpakketten, waardoor de gegevens over lading en balancering gedeeld kunnen worden en de synchronisatie van de batterijen binnen een voedingsbank gegarandeerd is.

Deze communicatiekabel heeft een lengte van 5 meter.

Ja, de kit bevat een communicatiekabel van 5 meter en twee terminatoren. Deze terminatoren zijn essentieel voor de signaalkwaliteit en de goede werking van parallelle aansluitingen van de E-serie batterijen.

Terminatoren zijn essentieel om de signaalkwaliteit op het CAN-communicatienetwerk te behouden. Zonder deze kunnen de parallelle communicatiesystemen van de batterijen uit de E-serie niet correct functioneren, waardoor gegevensdeling en synchronisatie onmogelijk worden.

Ja, als ePropulsion-product is deze kabel ontworpen voor gebruik in nautische toepassingen en vervaardigd met materialen die bestand zijn tegen omgevingsomstandigheden zoals vocht en trillingen.

Om de kabel aan te sluiten, sluit u één uiteinde aan op de CAN-communicatiepoort van de eerste accu en het andere uiteinde op de CAN-communicatiepoort van de tweede accu. Zorg ervoor dat u beide meegeleverde terminatoren aan de uiteinden van het CAN-netwerk monteert, meestal op de laatste accu's in de keten, om een goede signaalterminatie te garanderen.

Nee, deze kabel is specifiek ontworpen voor parallelle interconnectie van ePropulsion-batterijen om een CAN-communicatie tot stand te brengen voor gegevensdeling. Hij is niet bedoeld voor serieschakeling.

Nee, deze kabel is specifiek ontworpen voor ePropulsion-batterijen en maakt gebruik van een CAN-communicatieprotocol dat eigendom is van of specifiek is voor het merk. Hij is niet compatibel met batterijen van andere fabrikanten.

Het gewicht van deze kabel is ongeveer 0,5 kg. Hij is licht en zou geen noemenswaardige belasting mogen vormen bij de installatie.

Als terminators niet worden gebruikt, kan het CAN-communicatiesignaal worden verstoord door reflecties, wat leidt tot communicatiefouten tussen de batterijen. Dit kan ertoe leiden dat het systeem niet correct functioneert, met gevolgen voor synchronisatie en energiebeheer.

Deze kabel maakt de verbinding tussen twee batterijen mogelijk. Om meer dan twee batterijen parallel te schakelen, hebt u extra kabels en een correct geconfigureerd CAN-netwerk nodig. Het maximaal aantal batterijen hangt af van het totale ePropulsion-systeem en de configuratie van de batterijen.

CAN-communicatiekabels zijn over het algemeen niet gepolariseerd wat betreft de fysieke aansluitrichting, maar het is belangrijk om er zeker van te zijn dat de connectoren correct zijn ingestoken in de daartoe bestemde poorten van elke batterij en dat de terminatoren aan de uiteinden van het netwerk zijn geplaatst.

Na de installatie zou het ePropulsion-systeem (bijvoorbeeld via het scherm van uw motor of een eventuele speciale app) moeten aangeven dat de batterijen worden gedetecteerd en parallel werken. LED-indicatoren op de batterijen of foutmeldingen kunnen ook wijzen op een communicatieprobleem.

CAN-communicatiekabels van marinekwaliteit, zoals die van ePropulsion, zijn meestal afgeschermd om elektromagnetische storing te minimaliseren en een betrouwbare datatransmissie te waarborgen in een potentieel storingsgevoelige omgeving.

Het wordt afgeraden om de communicatiekabel te knippen of de lengte ervan te wijzigen. Dit kan de integriteit van de afscherming, de weerstand van de geleiders en de kwaliteit van het CAN-signaal aantasten, waardoor de betrouwbaarheid van de communicatie tussen de batterijen in gevaar komt.