Airmar B150M – doorlopende dieptemeter van brons 300W (95-155kHz) met hellend element (0°) + temperatuur – (8-polig)

Deze CHIRP-dieptemeter Airmar B150M werkt op een middenfrequentiebereik van 95 kHz tot 155 kHz.

Nee, deze dieptemeter met bronzen behuizing is aanbevolen voor rompen van polyester of hout. Hij mag nooit op een metalen romp worden geïnstalleerd vanwege het risico op galvanische corrosie.

Deze Airmar B150M-dieptemeter heeft een element met een helling van 0°. Dit betekent dat hij is ontworpen voor rompen met een kimse hoek (deadrise) tussen 0° en 7° op de montageplaats.

Ja, deze Airmar B150M dieptemeter is uitgerust met een snelle watertemperatuursensor.

Deze dieptemeter is uitgerust met een 8-polige connector, compatibel met de juiste Garmin-apparatuur.

Voor de installatie van deze dieptemeter moet een gat van 51 mm (2 inch) worden geboord vanaf de buitenkant van de romp. Voor rompen van vezelversterkt kunststof met een kern is een gat van 60 mm (2-3/8 inch) nodig aan de binnenkant van de romp.

CHIRP-dieptemeters met hellende elementen bieden verschillende voordelen:

De keramische elementen zijn binnen de behuizing onder een hoek geplaatst om de kielhoek van de romp te compenseren, waardoor de bundel naar beneden gericht blijft. Ze maximaliseren de echoterugkeerinformatie en maken een behuizing overbodig. Hun laagprofielontwerp steekt slechts 6 mm onder de romp uit, wat ideaal is voor gesleepte of gelichte boten. Ze bieden een betere resolutie, nauwkeurige visdetectie en een verbeterd vermogen om de bodem bij hoge snelheden te vinden.

De behuizing en de wartel van deze dieptemeter zijn vervaardigd uit een bronzen legering. De dop is gemaakt van schokbestendig en chemisch resistent plastic.

De ideale montageplek moet aan de volgende criteria voldoen:

Het water onder de romp moet glad zijn, met een minimum aan luchtbellen en turbulentie.De dieptemeter moet continu ondergedompeld zijn in het water.De bundel van de dieptemeter mag niet worden geblokkeerd door de kiel of de schroefas.Kies een locatie ver van storingsbronnen (schroef, andere machines, andere dieptemeters, kabels).Voor CHIRP-dieptemeters monteer deze op een koele, goed geventileerde plek, uit de buurt van de motor, om oververhitting te voorkomen.

Ja, deze kan worden geïnstalleerd op een vezelversterkte kunststof romp met kern. Dit vereist echter aanvullende stappen om de kern van de romp af te dichten tegen waterinfiltratie, met behulp van glasvezel en hars, of een cilinder, was, tape en gietbare epoxyhars.

De bundelbreedte (-3 dB) van deze dieptemeter varieert met de frequentie:

Ongeveer 26° bij 100 kHz.Ongeveer 20° bij 130 kHz.Ongeveer 17° bij 155 kHz.

De middenfrequentie biedt een goede balans: deze zorgt voor diepere peilingen dan hoge frequenties, terwijl de resolutie beter is dan bij lage frequenties. Daarnaast levert het een breder bundelpatroon op dan hoge frequenties, wat de dekking onder de boot vergroot en de kans op het detecteren van vis verhoogt. Ook geeft het zelfs bij hogere vaarsnelheden duidelijke beelden.

Ja, het aanbrengen van een watergebaseerde antifoulingverf op de dieptemeter is verplicht als de boot in zout water wordt gebruikt, om aangroei van zeeleven te voorkomen.

Nee, het is absoluut noodzakelijk om een metalen behuizing (zoals brons) te vermijden op een schip met een systeem met positieve aarding, omdat dit kan leiden tot elektrolytische corrosie.