Airmar R111LH - Dieptemeter oliebad 2kW CHIRP (38-75kHz / 130-210kHz) + temperatuur – (naakte draden)

De Airmar R111LH dieptemeter is een dubbelbandige CHIRP-transducer van 2 kW, ontworpen voor dieptemeting en watertemperatuurmeting. Hij werkt op lage frequenties van 38 tot 75 kHz en hoge frequenties van 130 tot 210 kHz, met een uitgebreide bandbreedte van 117 kHz. Installatie is mogelijk in oliebad of via "pocket"-montage. Optimaliseerd voor stevige polyester rompen.

De Airmar R111LH dieptemeter gebruikt twee afzonderlijke CHIRP-frequentiebereiken:

Een laagfrequentiebereik van 38 tot 75 kHz.
Een hoogfrequentiebereik van 130 tot 210 kHz.
Deze volledige dekking biedt een bandbreedte van 117 kHz.

Ja, de Airmar R111LH-dieptemeter is uitgerust voor het meten van de watertemperatuur naast de diepte.

De R111LH-dieptemeter kan de volgende maximale dieptes detecteren:

1829 meter (6000 voet) bij lage frequentie (38-75 kHz).

457 meter (1500 voet) bij hoge frequentie (130-210 kHz).

CHIRP dubbele band betekent dat de dieptemeter gelijktijdig of afwisselend werkt op twee verschillende frequentiebereiken (laag en hoog). Voor de R111LH zorgt deze uitgebreide bandbreedte van 117 kHz voor een verbeterde detectie van doelen, een nauwkeurigere bodemdiscriminatie en een duidelijke scheiding tussen aasvissen en sportvissen.

De bundelbreedtes van de Airmar R111LH dieptemeter variëren per frequentie:

Bij lage frequentie (38-75 kHz): van 19° tot 10° (bakboord-stuurboord) en van 10° tot 5° (voor-achter). Bij hoge frequentie (130-210 kHz): van 8° tot 4°.

Ja, dankzij de geavanceerde CHIRP-prestaties en het brede frequentiebereik kan de Airmar R111LH een uitstekende scheiding tussen de zeebodem en een duidelijke onderscheid maken tussen aasvissen en sportvissen.

De Airmar R111LH dieptemeter is uitsluitend ontworpen voor solide polyester rompconstructies. Hij kan niet effectief door materialen zoals schuim of balsahout heen zenden.

De Airmar R111LH dieptemeter is ontworpen voor een zogenaamde "in-hull" installatie (binnen in de romp), specifiek in een oliebad of met een "pocket"-montage. Bij montage in een oliebad wordt deze geplaatst in een reservoir gevuld met propyleenglycol, dat aan de binnenkant van de romp is bevestigd.

Nee, voor de installatie van de Airmar R111LH dieptemeter in oliebad (in-hull) is het niet nodig om de romp te doorboren. Deze wordt aan de binnenkant van de romp bevestigd in een met vloeistof gevulde tank.

Bij het kiezen van de locatie moet u erop letten dat:

De romp van glasvezel stevig is (zonder luchtbellen of boormateriaal).De zone onder de dieptemeter altijd in contact staat met water.De waterstroom onder de romp zo glad mogelijk is, met een minimum aan luchtbellen en turbulentie.De bundel van de dieptemeter niet wordt geblokkeerd door de kiel of de schroefassen.De locatie ver verwijderd is van storingsbronnen (schroeven, andere machines, andere dieptemeters, kabels).De zone koel en goed geventileerd is, ver van de motorruimte om oververhitting van de vloeistof te voorkomen.

Voor het oliebad wordt het gebruik van propyleenglycol aanbevolen. Dit is een niet-giftig antivries-/koelvloeistof, geschikt voor maritieme toepassingen en recreatieve voertuigen (RV).

De maximaal toelaatbare dodehoek voor de installatie van de Airmar R111LH dieptemeter is 12° aan de lange zijde van de tank en 22° aan de korte zijde van de tank.

Voor het bevestigen van de dieptemeter-tank aan de romp worden de volgende verbindingsmaterialen aanbevolen: glasvezelhars (zoals Bondo 401 of West Marine #1937762), epoxykit Marine-Tex of de lijm/kit 3M™ Marine 5200.

Ja, CHIRP-dieptemeters zoals de R111LH genereren meer warmte dan traditionele transducers. Een incorrecte installatie, met name in een warme omgeving zoals het motorcompartiment, of wanneer de transducer niet volledig ondergedompeld is in de vloeistof, kan leiden tot oververhitting en storing van de dieptemeter. De temperatuur van de vloeistof in de tank mag niet hoger zijn dan 60°C (140°F).

De Airmar R111LH dieptemeter wordt geleverd met losse aders. Dit betekent dat de sonde geen vooraf geïnstalleerde connector heeft en dat bekabeling en afwerking nodig zijn om deze aan uw apparatuur te koppelen.

Ja, de Airmar R111LH dieptemeter is geschikt voor boten met hoge snelheid, mits deze wordt geïnstalleerd op een locatie waar de waterstroom onder de romp zo glad mogelijk is, met een minimum aan luchtbellen en turbulentie.