Doorgestoken dieptemeter GDT™ 43 (diepte/temperatuur)

De Garmin GDT™ 43 dieptemeter meet nauwkeurig de diepte en de watertemperatuur. Hij werkt op een frequentie van 50 kHz en heeft een zendvermogen van 300 Watt.

De GDT™ 43 dieptemeter kan dieptemetingen uitvoeren tot 152 meter (500 voet).

De GDT™ 43 dieptemeter is vervaardigd uit kunststof, wat zorgt voor duurzaamheid die geschikt is voor de mariene omgeving.

De GDT™ 43-dieptemeter is compatibel met NMEA 2000®-netwerken via een NMEA 2000®-adapter (niet inbegrepen) of direct met een NMEA 0183-systeem.

Ja, de GDT™ 43 dieptemeter is ontworpen om direct de bestaande Nexus- en Silva 43 mm (TH43) doorvoersondes te vervangen, waardoor upgrades van installaties worden vereenvoudigd.

De GDT™ 43-dieptemeter is compatibel met rompen met een kielhoek van 0 tot 20 graden.

Voor de installatie van de GDT™ 43-dieptemeter hebt u het volgende gereedschap nodig:

Een boormachineEen 43 mm (1 11/16 inch) boormalEen 52 tot 55 mm (2 1/16 tot 2 3/16 inch) boormal voor sandwich-fiberglasrompenMarinekitSiliconevetEen kabelknipperEen metaalvijl (voor metalen rompen)Glasvezeldoek en hars (optioneel om een sandwich-fiberglasromp af te dichten)Een 43 mm cilinder, was, tape en gietepoxy (optioneel om een sandwich-fiberglasromp af te dichten)

Bij schepen met een vinkeel moet de dieptemeter meer dan 25 cm (10 inch) en minder dan 75 cm (30 inch) voor de kiel worden gemonteerd, en minder dan 10 cm (4 inch) aan de zijkant van de centrale as.

Ja, voor optimale prestaties mag de dieptemeter niet worden gemonteerd:

Achter spanten, kimkielen, verbindingen, doorvoeren of afvoergaten voor water, of alles wat luchtbellen veroorzaakt of het water turbulent maakt.
Op een plek waar deze kan schudden tijdens te water laten, slepen of opslaan.
Dicht bij de rand van scherpe spanten op motorboten.
In de baan van de schroef bij schepen met enkele aandrijving.

Om een sandwich-glasvezelromp voor te bereiden, moet u eerst een geleidingsgat van 3 mm (1/8 inch) door de romp boren. Snijd vervolgens vanaf de buitenkant een gat van 43 mm alleen door de buitenste huid. Snijd aan de binnenkant een gat dat 9 tot 12 mm groter is door de binnenste huid en het grootste deel van de kern, zonder de buitenste huid te beschadigen. Verwijder de uitgesneden kern en binnenste huid, schuur en reinig het gebied. Sluit ten slotte de kern af met lagen glasvezelweefsel en hars, of met gietepoxy en een afstandsbusje.

Het is essentieel om de kern van een sandwich-glasvezelromp correct af te dichten om te voorkomen dat water in de kern trekt, wat ernstige schade aan de boot kan veroorzaken.

De GDT™ 43-dieptemeter sluit aan op het NMEA 2000®-netwerk via een NMEA 2000®-adapter. Deze adapter moet vervolgens worden aangesloten op een NMEA 2000®-T-stuk dat deel uitmaakt van het netwerk.

Nee, de NMEA 2000®-adapter is niet inbegrepen bij de GDT™ 43 dieptemeter en moet apart worden aangeschaft.

De algemene installatiestappen zijn:

Een gat van 43 mm in de romp boren.De doorvoerbus monteren.Maritieme kit aanbrengen op de buitenflens van de doorvoerbus en de moer handvast aandraaien.De O-ringen over de dop schuiven en siliconenvet aanbrengen.De dop in de doorvoerbus plaatsen.Controleer of de dop goed op zijn plaats zit.De doorvoerbus met de pen loodrecht op de centrale as van de boot monteren.Nadat de kit is uitgehard, de moer losdraaien, kit aan de binnenkant van de romp aanbrengen en de moer vervolgens weer handvast aandraaien.De dop vervangen door de daadwerkelijke transducer.De kabelvergrendeling op de transducer installeren.

Het is aan te raden de dop te bewaren voor gebruik bij het reinigen of onderhoud van uw transducer.

Ja, het uitschuifbare ontwerp van de transducer vermindert vervuiling. Daarnaast kan de meegeleverde dop worden gebruikt wanneer u uw transducer reinigt of onderhoudt.

U dient een kroonboor van 43 mm (1 11/16 inch) te gebruiken om het gat in de romp te boren. Voor sandwichrompen uit vezelversterkte kunststof is tevens een kroonboor van 52 tot 55 mm (2 1/16 tot 2 3/16 inch) nodig voor de voorbereiding van de kern.

Een NMEA 2000-aftakkabel, gebruikt om een toestel aan het hoofdnetwerk (backbone) te koppelen, is beperkt tot een maximale lengte van 6 meter (20 voet).

NMEA 2000-apparaten moeten werken met een voedingsspanning van 9 tot 16 V DC, met een nominale spanning van 12 V DC.

Om optimale prestaties van uw doorstekende Garmin GDT™ 43-dieptemeter te garanderen, is het essentieel om een geschikte montageplaats te kiezen. Hieronder vindt u de belangrijkste overwegingen afhankelijk van het type boot en algemene best practices.

Bij boten met een smalle kiel: De dieptemeter moet meer dan 25 cm (10 inch) en minder dan 75 cm (30 inch) voor de kiel worden gemonteerd, en minder dan 10 cm (4 inch) vanaf de centrale as.Bij boten met een volle kiel: De dieptemeter moet onder een lichte hoek naar de boeg worden gemonteerd, niet parallel aan de centrale as.Bij motorboten en rompen met scherpe boeglijnen: Monteer de dieptemeter niet in de buurt van de rand van de scherpe boeglijnen van de romp.Bij boten met één aandrijving: De dieptemeter mag niet in het pad van de schroef worden gemonteerd.Bij boten met dubbele aandrijving: Monteer de dieptemeter indien mogelijk tussen de twee aandrijvingen.Algemeen voor alle boten:

De dieptemeter moet parallel aan de voor-achter-as van uw boot worden gemonteerd.Kies een locatie die gemakkelijk toegankelijk is voor de dieptemeter vanaf binnenuit de boot.Monteer de dieptemeter niet achter boeglijnen, verstevigingen, koppelingen, doorvoeren of waterafvoergaten, of enig ander element dat luchtbellen kan veroorzaken of het water turbulent maakt. De dieptemeter moet altijd in helder (niet-turbulent) water liggen voor optimale prestaties.Monteer de dieptemeter niet op een plek waar deze kan worden beschadigd bij te water laten, aan land zetten of opslaan.Houd er rekening mee dat de dieptemeter cavitatie kan veroorzaken, wat de prestaties van de boot kan verminderen en de schroef kan beschadigen.