Garmin GMR Fantom™ 124, radardrager en mastopstelling, zwart

De Garmin GMR Fantom™ 124 radar kan doelen detecteren op een bereik van 6 meter tot 96 zeemijl. Dit brede bereik zorgt voor een effectieve detectie zowel op korte als op lange afstand.

De GMR Fantom™ 124 radar is een halfgeleidersysteem met 120 W. Het levert een zendvermogen dat gelijkstaat aan dat van een magnetron van 15 kW, waardoor het hoge detectieprestaties biedt.

De GMR Fantom™ 124 is uitgerust met een 4-voets mastantenne, wat overeenkomt met ongeveer 121,92 centimeter.

De MotionScope™-technologie maakt gebruik van het dopplereffect om bewegende doelen op het scherm te identificeren en te benadrukken. Dit omvat schepen, zware weersomstandigheden en vogelzwermen. Deze doelen worden in verschillende kleuren weergegeven afhankelijk van of ze naar uw vaartuig toe of ervan af bewegen, wat helpt bij het voorkomen van aanvaringen en het lokaliseren van visgronden.

De GMR Fantom™ 124 radar biedt rotatiesnelheden van 24 en 48 omwentelingen per minuut (RPM), waardoor de scanfrequentie kan worden aangepast aan de navigatiebehoeften.

De GMR Fantom™ 124 radar heeft een horizontale bundelbreedte van 1,8°, wat zorgt voor een hoge resolutie beeldvorming van doelen.

De GMR Fantom™ 124 is een solid-state radar, wat hem betrouwbaarder maakt en een betere energie-efficiëntie biedt vergeleken met traditionele magnetronradars.

De pulscompressietechnologie is geïntegreerd in de GMR Fantom™ 124 radar om de verzonden energie te maximaliseren. Dit zorgt voor een betere detectie en identificatie van doelen, met name op verschillende afstanden.

De True Echo Trails tonen vervaagde sporen van doelen, gecorrigeerd voor de koersverandering van de boot. Deze correctie vereist het gebruik van een automatische piloot of een kompaskoppeling die compatibel is. Deze functie maakt een snelle tracking van potentiële dreigingen mogelijk door de baan van de doelen duidelijk te tonen.

Bij de montage van de radar moet u rekening houden met de volgende punten:

De radar moet buiten bereik van personen worden gemonteerd, met de verticale bundel boven de hoofdhoogte. Hij moet hoog boven de waterlijn van het schip worden gemonteerd met zo min mogelijk obstructie van de bundel. Het montageoppervlak moet vlak, parallel aan de waterlijn en voldoende stevig zijn om het gewicht van de radar te dragen. Monteer hem niet in de buurt van warmtebronnen (schouwen, verlichting) of op dezelfde hoogte als spreaders of mastdwarsscheerstangen. Hij moet op voldoende afstand van een magnetisch kompas worden gemonteerd (minimale afstand zoals gespecificeerd in de productkenmerken). Andere elektronische apparatuur en kabels moeten zich op meer dan 2 m (6,5 ft) van de radarbundel bevinden. De GPS-antennes moeten zich óf boven óf onder de radarbundel bevinden. De radar moet zich op ten minste 1 m (40 in) van alle zendapparatuur en kabels met radiosignalen (VHF) bevinden. Hij moet zich op ten minste 2 m (6,5 ft) van zendapparatuur voor single sideband (SSB) bevinden.

Voor de installatie van de radar hebt u de volgende gereedschappen nodig:

Een kruiskopschroevendraaier nr. 2Een inbussleutel 6 mmEen boormachineEen boor van 15 mm (19/32 inch)Een boor van 32 mm (1 1/4 inch) (optioneel voor kabeldoorvoer)Een 17 mm (21/32 inch) sleutel en een momentsleutelEen koperdraad van 3,31 mm² (12 AWG) voor aarding (niet inbegrepen)Marinemastiek

De radar, en de spanningsomvormer indien van toepassing, moeten worden aangesloten op een geschikte aardingsaansluiting (wateraarde) met een koperdraad van 3,31 mm² (12 AWG), die niet wordt meegeleverd. Het is essentieel dat deze draad wordt aangesloten op de wateraarde en niet op de negatieve pool van de accu. Na aansluiting moeten de geperste krimpkous en de aardingschroef worden bedekt met marinekit om waterdichtheid te garanderen.

Om de beste prestaties te behouden en schade aan het toestel of het schip te voorkomen, wordt aanbevolen de installatie door een gecertificeerde maritieme installateur uit te laten voeren.

Bij het aanleggen van kabels kan het nodig zijn om een gat met een diameter tot 32 mm (1 1/4 inch) in het montageoppervlak te boren. Na het aanbrengen van de kabels is het essentieel om het gat af te dichten met marinekit om een perfecte waterdichtheid te garanderen. De kabels mogen niet in de buurt van bewegende onderdelen, bronnen met hoge temperatuur of door deuren en laadruimen worden gelegd. Om storingen te voorkomen, mogen netwerkkabels en voedingskabels niet parallel lopen aan andere kabels (radioantenneleidingen, voedingskabels); indien dit niet mogelijk is, moeten ze worden afgeschermd met een metalen buis of een EMI-afscherming.

De spanningsomvormer van de GMR Fantom™ 124 radar vereist een ingangsspanning van 10 tot 32 Vdc. Het wordt aanbevolen deze zo dicht mogelijk bij de voedingsbron te installeren en deze rechtstreeks op de bootaccu aan te sluiten.

Trek bij het aansluiten van de voedingskabel de in-line zekeringhouder niet uit. De voedingskabel van de radar bevat een zekering van 15 A die niet mag worden verwijderd. Indien een spanningsomvormer wordt gebruikt, moet een extra zekering van 30 A worden geïnstalleerd tussen de omvormer en de accu. Beide zekeringen (15 A en 30 A) moeten aanwezig zijn voor een correcte werking van de radar en om brand- of oververhittingsrisico’s te voorkomen.

De Garmin GMR Fantom™ 124 radar is compatibel met het Garmin BlueNet™-netwerk en het Garmin Marine Network (GMN), waardoor eenvoudige integratie met andere compatibele Garmin-apparatuur aan boord van uw schip mogelijk is.

De software van de radar kan op verschillende manieren worden bijgewerkt:

Via een geheugenkaart: Als uw kaartplotter een geheugenkaartlezer heeft of als een geheugenkaartlezer-accessoire op het Garmin-marinenetwerk is aangesloten, kunt u de nieuwste softwareversie op een geheugenkaart laden (tot 32 GB, geformatteerd als FAT32, snelheidsklasse 10 aanbevolen) met behulp van de Garmin Express™-toepassing.Via de ActiveCaptain™-toepassing: Als uw kaartplotter is uitgerust met Wi-Fi®-technologie, kunt u de ActiveCaptain™-toepassing op uw mobiele apparaat gebruiken om de nieuwste software-updates te downloaden en te installeren. Het wordt aanbevolen om ervoor te zorgen dat alle Garmin-apparaten aan boord up-to-date zijn voor een optimale werking.

Ja, het openen van het apparaat door iemand anders dan een door Garmin erkende service-technicus kan letsel en/of schade aan het apparaat veroorzaken. Schade die voortvloeit uit het openen van de eenheid door iemand anders dan een door Garmin erkende service-technicus valt niet onder de Garmin-garantie.