Garmin GMR Fantom™ 256, radarpot en mast, wit

De Garmin GMR Fantom 256 radar is een solid-state-systeem met een open array van 6 voet en een vermogen van 250 W. Het biedt een detectiebereik van 6 meter (20 voet) tot 96 zeemijl. De horizontale bundelbreedte van 1,25 graad zorgt voor een betere scheiding van doelen.

Deze radar integreert MotionScope™-technologie om bewegende doelen te detecteren en te benadrukken met verschillende kleuren. Hij maakt gebruik van pulscompressietechnologie voor hoogwaardige beelden en beschikt over automatische MARPA-volging om tot 30 bewegende doelen te detecteren en te volgen. De functies Auto Bird Gain en Dynamic Sea Filter (dynamische zeefilter) zijn eveneens aanwezig.

De GMR Fantom 256 radar heeft een minimale detectieafstand van 20 voet (ca. 6 meter) en een maximale detectieafstand van 96 zeemijl.

Ja, de radar GMR Fantom 256 is uitgerust met de functie Auto Bird Gain, die helpt bij het identificeren van vogelconcentraties, vaak een aanwijzing voor visgronden.

De GMR Fantom 256 radar heeft een horizontale bundelbreedte van 1,25 graad, wat bijdraagt aan een betere scheiding van doelen.

Voor de installatie van de radar hebt u een kruiskopschroevendraaier nr. 2, een inbussleutel van 6 mm, een boormachine met boortjes van 15 mm (19/32 inch) en eventueel van 32 mm (1 1/4 inch), een momentsleutel van 17 mm (21/32 inch), een koperdraad van 3,31 mm² (12 AWG) voor de aarding en marinekit nodig.

De radar moet boven de kiellijn van het schip worden gemonteerd, met zo min mogelijk obstructie van de bundel. Het montageoppervlak moet vlak, stevig en parallel aan de waterlijn van het schip zijn. Daarnaast moet de radar buiten bereik van personen zijn, met de verticale bundel boven de hoofdhoogte.

Het is belangrijk om de radar ver van warmtebronnen (schoorsteen, verlichting) te plaatsen, op een andere hoogte dan de mastvoeten en mastdwarsscheerstangen. Hij moet ook op afstand blijven van andere elektronische apparatuur en kabels (meer dan 2 m van de radarbundelroute, meer dan 1 m van zendapparatuur en radiokabels zoals VHF, meer dan 2 m van zendontvangers voor marifoon).

Nadat u een geschikte locatie hebt gekozen, bevestigt u de meegeleverde montagejig op het oppervlak langs de voor-achteras. Boor de montagegaten met een 15 mm boor. Indien nodig, boor een doorgangsgat van 32 mm voor de voedings- en netwerkkabels en verwijder vervolgens de jig.

De zeskantbouten moeten met een koppel van 14,7 N·m (11 lbf·ft) worden aangedraaid om de radar stevig op het oppervlak te bevestigen zonder deze of de montagebeugel te beschadigen.

De zeskantbouten met inwendige vergrendeling onder de arm van de antenne moeten met een koppel van 7,9 N-m (6 lbf-ft) worden vastgedraaid om de antenne op de voet te bevestigen.

Als uw model wordt geleverd met een spanningsomvormer, moet deze zeker worden geïnstalleerd voor een correcte werking van de radar. Sommige modellen vereisen dit niet, maar het gebruik ervan kan de radar beter bestand maken tegen sterkere winden. De omvormer heeft een ingangsspanning nodig van 10 tot 32 V DC.

De radar (en de spanningsomvormer, indien van toepassing) moet worden aangesloten op een wateraarde met een koperdraad van 3,31 mm² (12 AWG), die niet is meegeleverd. De draad moet worden aangesloten op de aardingsconnector op het stuurhuis. De aardingschroef en de geperste connector moeten worden bedekt met scheepskit.

Het wordt aanbevolen om de voedingskabel rechtstreeks op de bootaccu aan te sluiten. Een inline zekeringhouder van 15 A is geïntegreerd in de stroomkabel van de radar en mag niet worden verwijderd. Indien een spanningsomvormer wordt gebruikt, is een extra zekering van 30 A nodig tussen de omvormer en de accu.

Ja, het is mogelijk om de voedingskabel te verlengen indien nodig, maar het is essentieel om de juiste draaddikte te gebruiken op basis van de lengte van de verlenging. Waterdichte verbindingen met gecomprimeerde connectors en krimpkous moeten worden gebruikt.

Het wordt afgeraden om zelf een montage-sjabloon af te drukken. Het is sterk aanbevolen om het sjabloon te gebruiken dat in de doos van het product is meegeleverd. Het afdrukken van een eigen sjabloon kan leiden tot maatfouten en onjuiste uitsparingen op het montageoppervlak van uw boot, en Garmin is niet aansprakelijk voor eventuele schade of kosten die hieruit voortvloeien.

Ja, de GMR Fantom 256-radar is ontworpen om aan te sluiten op het Garmin BlueNet™-netwerk of op het Garmin-marinenetwerk (Garmin Marine Network).

De GMR Fantom 256 radar (inclusief de bijbehorende spanningsomvormer, indien van toepassing) vereist een ingangsspanning van 10 tot 32 V DC voor correcte werking.

Het aansluiten van de voedingskabel zonder de juiste zekering in plaats, maakt de garantie van het product ongeldig. Bovendien kan het openen van de behuizing door iemand anders dan een door Garmin erkende service-technicus leiden tot schade die niet onder de Garmin-garantie valt.

Ja, de MotionScope™-technologie die is geïntegreerd in de GMR Fantom 256-radar kan worden gebruikt voor weersvoorspellingsdoeleinden door bewegende doelen met afzonderlijke kleuren te detecteren en te benadrukken.