Garmin GMR Fantom™ 54, radar met straalantenne en voet, zwart

De Garmin GMR Fantom™ 54 radar is ontworpen voor hoogwaardige detectie van doelen op afstanden van 6 meter tot 72 zeemijlen, wat ongeveer gelijkstaat aan 133 kilometer.

De MotionScope™-technologie in de GMR Fantom™ 54-radar gebruikt het dopplereffect om bewegende doelen te identificeren en te benadrukken. Deze worden met verschillende kleurcodes weergegeven, afhankelijk van of ze naderen of zich verwijderen. Deze functie is nuttig voor botsingspreventie, het lokaliseren van zeevogels en het volgen van weersfronten.

De Garmin GMR Fantom™ 54 is een halfgeleiderradarsysteem van 50 watt.

De GMR Fantom™ 54-radar biedt een horizontale bundelbreedte van 1,8 graad, wat zorgt voor een gedetailleerd radarscherm.

De Garmin GMR Fantom™ 54 ondersteunt rotatiesnelheden van de antenne van 24 en 48 omwentelingen per minuut. De hogere snelheid van 48 omwentelingen per minuut is beschikbaar voor bereiken kleiner dan 12 zeemijl en wanneer de MotionScope™-functie is uitgeschakeld.

De Garmin GMR Fantom™ 54 is een radarsysteem met halfgeleidertechnologie (solid-state).

De Garmin GMR Fantom™ 54 radar is uitgerust met een 4 voet lange bundelantenne.

Voor de installatie van de GMR Fantom™ 54 radar hebt u de volgende gereedschappen nodig:

Een kruiskopschroevendraaier nr. 2Een inbussleutel 6 mmEen boormachineEen boor van 15 mm (19/32 inch)Een boor van 32 mm (1 1/4 inch) (optioneel, voor kabeldoorvoer)Een 17 mm (21/32 inch) moersleutel en een momentsleutelKoperdraad 3,31 mm² (12 AWG) voor aarding (niet inbegrepen)Marinekit

Bij de keuze van de montageplaats is het belangrijk om rekening te houden met de volgende punten:

De radar moet buiten bereik van personen worden gemonteerd, met de verticale bundel boven de hoofdhoogte. Hij moet hoog boven de kimlijn van het schip worden gemonteerd, met zo min mogelijk obstructie van de radarbundel. Het montageoppervlak moet vlak, stevig en parallel aan de waterlijn van het schip zijn. De locatie moet een aansluiting op de voeding, aarding en het netwerk mogelijk maken. De radar moet op afstand van warmtebronnen (schouwen, lampen) worden gemonteerd. Hij mag niet op hetzelfde niveau als horizontale stagetjes en maststagen worden gemonteerd. Monteer hem niet te dicht bij een magnetisch kompas, andere elektronische apparatuur en kabels (meer dan 2 m van de bundel), GPS-antennes (moeten boven of onder de bundel zitten), zendapparatuur (minimaal 1 m) en SSB-radio’s (minimaal 2 m).

Om de antenne op de voet te monteren:

Verwijder het beschermdeksel van de golfpijp op de bovenkant van de voet. Lijn de golfpijp van de voet uit met de bus onder de antenne. Schuif de antenne over de voet. Bevestig de antenne op de voet door de ingebouwde zeskantbouten onder de arm van de antenne aan te draaien. Draai de zeskantbouten aan met een koppel van 7,9 N·m (6 lbf-ft) om de antenne stevig vast te zetten zonder deze te beschadigen.

Ja, de GMR Fantom™ 54-radar (en de spanningsomvormer, indien van toepassing) moet op een geschikte aardverbinding worden aangesloten. Doe dit als volgt:

Gebruik een koperdraad van 3,31 mm² (12 AWG) (niet meegeleverd) en leid deze naar een aardpunt en naar de radarvoet. Sluit de draad aan op de aardklem op de voet met de voorgemonteerde krimpkous. Breng marinekit aan op de aardschroef en de krimpkous. Sluit het andere uiteinde van de draad aan op het aardpunt.

De GMR Fantom™ 54 radar kan op twee hoofdmanieren van stroom worden voorzien:

Via een spanningsomvormer: Als uw model wordt geleverd met een spanningsomvormer, dient deze te worden geïnstalleerd. Deze vereist een ingangsspanning van 10 tot 32 V DC en moet via een 30 A zekering (inbegrepen) op de bootaccu worden aangesloten, naast de 15 A zekering die in de stroomkabel van de radar is geïntegreerd.
Direct op de accu: Als uw model niet wordt geleverd met een spanningsomvormer, kunt u de stroomkabel rechtstreeks op de bootaccu aansluiten (10 tot 32 V DC). De 15 A inline-zekering in de stroomkabel moet blijven zitten.
In beide gevallen wordt aanbevolen de stroomkabel zo dicht mogelijk bij de accubron te monteren.

Er zijn verschillende veiligheidsmaatregelen essentieel bij de installatie:

De radar zendt elektromagnetische energie uit; zorg ervoor dat er zich niemand in de baan van de straal bevindt voordat u zendt.
Kijk niet direct naar de antenne op korte afstand wanneer de radar zendt, omdat de ogen zeer gevoelig zijn voor elektromagnetische energie.
Verwijder de in-line zekeringhouder niet uit de voedingskabel.
Het wordt aanbevolen de installatie te laten uitvoeren door een gekwalificeerde maritieme installateur.
Draag altijd veiligheidsbril, gehoorbescherming en een stofmasker bij boren, zagen of schuren.
Controleer altijd wat zich aan de andere kant van het oppervlak bevindt bij boren of zagen om schade aan het schip te voorkomen.

Ja, als u de voedings- en netwerkkabels door het montageoppervlak moet leiden, moet u een doorvoergat boren. Hiervoor wordt een boor van 32 mm (1 1/4 inch) aanbevolen. Na het aanbrengen van de kabels moet u maritieme kit op het gat aanbrengen om waterdichtheid te garanderen.

De aanbevolen koppelwaarden zijn:

Voor het bevestigen van het voetstuk aan het montageoppervlak: draai de zeskantmoeren aan met een koppel van 14,7 N-m (11 lbf-ft.). Voor het bevestigen van de antenne aan het voetstuk: draai de zeskantbouten onder de arm van de antenne aan met een koppel van 7,9 N-m (6 lbf-ft.).

Het wordt afgeraden om zelf een montage-sjabloon te printen. Het is beter om het sjabloon te gebruiken dat bij het product wordt geleverd. Als u ervoor kiest om het sjabloon zelf te printen, moet u de printinstructies van Garmin nauwkeurig opvolgen en ervoor zorgen dat u papier en een printer van voldoende grootte gebruikt. Garmin is niet verantwoordelijk voor schade of kosten die voortvloeien uit een verkeerd uitgesneden montageoppervlak door het niet opvolgen van deze instructies.

De Garmin GMR Fantom™ 54 radar kan worden aangesloten op het Garmin BlueNet™ netwerk of op het Garmin marinetwerk.

Nee, het is absoluut noodzakelijk om geen spanningsomvormers van oude Garmin radarmodellen of externe spanningsomvormers te hergebruiken. Het gebruik van een omvormer die niet is meegeleverd met de radar, of een correcte omvormer die is aangeschaft bij Garmin of een erkende Garmin dealer, kan de radar beschadigen of verhinderen dat deze correct inschakelt.

De garantie op de GMR Fantom™ 54-radar kan in de volgende gevallen vervallen:

Als het apparaat wordt geopend door iemand anders dan een door Garmin erkende service-technicus. Als de voedingskabel wordt aangesloten zonder de juiste zekering (de in-line zekeringhouder mag niet worden verwijderd).

Nee, het is sterk af te raden om de behuizing van de GMR Fantom™ 54 radar te openen. Het apparaat bevat geen onderdelen die door de gebruiker gerepareerd kunnen worden en mag uitsluitend geopend worden door een door Garmin erkende service-technicus. Schade die het gevolg is van het openen van de eenheid door een niet-geautoriseerd persoon valt niet onder de Garmin-garantie.