Dieptemeter GT56UHD-TR - elektrische motoren Force® / Force® Pro

Ja, voor de beste prestaties en om letsel of schade aan het apparaat of uw vaartuig te voorkomen, wordt installatie door een gekwalificeerde maritieme installateur ten zeerste aanbevolen. Het is essentieel om de montage-instructies nauwgezet op te volgen.

Ja, een middelscherp schroefdraadblokkeermiddel zoals LOCTITE 243™ is absoluut vereist op de schroefdraad van de vier montagegaten aan de bovenkant van de schroefmotor. Dit zorgt voor een waterdichte en stevige verbinding tussen de asbasis en de schroefmotor, waardoor waterinfiltratie en mogelijke schade aan de motor worden voorkomen.

De Garmin GT56UHD-TR is een vervangingskit voor de transducer, specifiek ontworpen voor de Garmin Force® en Force® Pro elektrische motoren. De hoofdfunctionaliteit is het behouden van de integriteit en prestaties van de sonar van deze motoren, waardoor de continuïteit van de UHD (Ultra High Definition) sonarcapaciteiten gewaarborgd wordt. Dit is essentieel voor het detecteren van structuren en vissen.

De Garmin GT56UHD-TR is een vervangingskit voor een sonde. Deze kit is bedoeld om een bestaande sonde op de elektrische motoren Force® en Force® Pro te vervangen en niet voor een eerste volledige installatie van een sonde op een boot.

De Garmin GT56UHD-TR is specifiek ontworpen om compatibel te zijn met de Garmin Force® en Force® Pro elektrische motoren. Hij is niet bedoeld voor gebruik met andere Garmin motoren of merken.

Ja, het is noodzakelijk om de software van uw Garmin kaartplotter te updaten bij het installeren van deze dieptemeter om optimale prestaties en volledige compatibiliteit te garanderen.

Ja, als de kabel van de dieptemeter niet lang genoeg is om de kaartplotter te bereiken, kunt u een verlengkabel van Garmin gebruiken (Garmin onderdeelnummer 010-11617-42 of 010-11617-32). Om signaaldegradatie te voorkomen, wordt echter aanbevolen de kabel niet met meer dan 9 meter (30 voet) te verlengen.

Voor het vervangen van de dieptemeter hebt u het volgende gereedschap nodig:

Kruiskopschroevendraaier maat 2 en 3Inbus- of 6-kantige sleutels van 3 en 4 mm (een inbus met bolkop van 4 mm is sterk aanbevolen vanwege de hoek van sommige schroeven)Een momentsleutelMiddelsterke draadborgpasta zoals LOCTITE 243™Perslucht uit een spuitbus of een compressor

Voor de beste prestaties en om letsel of schade aan het apparaat of de boot te voorkomen, wordt installatie door een gecertificeerd maritiem installateur aanbevolen. Lees de volledige handleiding en zorg dat u de juiste gereedschappen en vaardigheden heeft om de installatie correct uit te voeren.

Vooraleer enige werkzaamheden uit te voeren aan de schroef, de schroefmotor, elektrische aansluitingen of elektronische behuizingen, moet de motor ALTIJD van de accu worden losgekoppeld om ernstig letsel of overlijden te voorkomen. Wees u bovendien bewust van het risico op inklemming of beknelling door bewegende onderdelen tijdens het opbergen of uitvouwen van de motor.

Ja, het gebruik van een middelharde schroefdraadblokkeermiddel, zoals LOCTITE 243™, is verplicht. Dit moet worden aangebracht op de schroefdraad van de vier geboorde gaten op de bovenkant van de schroefmotor. Dit is cruciaal om een waterdichte verbinding tussen de asbasis en de schroefmotor te behouden en om waterinfiltratie te voorkomen die de motor zou kunnen beschadigen.

Ja, nieuwe O-ringen in verschillende maten (bijvoorbeeld 78 mm en 36 mm) en zakjes vet zitten in de vervangingskit. Het vet moet worden aangebracht op de nieuwe O-ringen voordat ze in de bijbehorende groeven op de asbasis en bovenop de schroefmotor worden geplaatst. Dit zorgt voor een goede afdichting en bescherming tegen water.

Trek bij het verleggen van de kabels altijd aan de kabel zelf en niet aan de connector. De datakabelconnector is breekbaar en kan breken als je eraan trekt. Het wordt ook aanbevolen om de kabels recht te trekken, uit te lijnen en met tape bij elkaar te houden als ze dat nog niet zijn, zodat ze soepel door de mast kunnen lopen.

Nee, de kabels die op de dieptemeter zijn aangesloten, mogen in geen geval worden doorgesneden. Het doorknippen van de kabels van de dieptemeter maakt de garantie op het product ongeldig. Als de kabel te kort is, moet een officiële Garmin-kabelverlenging worden gebruikt.

Je moet de nieuwe schroeven, ringen, O-ringen en andere onderdelen gebruiken die in de vervangingskit zitten. De oude schroeven, ringen en pakkingen moeten worden weggegooid. Het gebruik van nieuwe onderdelen is essentieel om de waterdichtheid en de duurzaamheid van de installatie te garanderen.

Voordat je de dieptemeter kunt vervangen, moet je de motor voorbereiden door de volgende stappen uit te voeren:

De motor loskoppelen van de voeding.Onderdeksels van de roerkoning openen.De kabels in het onderdeksel van de roerkoning loskoppelen.De kabel van de dieptemeter uit het onderdeksel van de roerkoning halen.Het onderdeksel van de roerkoning verwijderen.De roerkoning uit het stuursysteem halen.

Het is belangrijk deze stappen zorgvuldig te volgen om schade aan de onderdelen te voorkomen.

Na het verwijderen van de bestaande dieptemeter zijn de belangrijkste stappen voor het installeren van de vervangende dieptemeter als volgt:

Installeer de nieuwe dieptemeter in de neuskogel, gebruikmakend van de nieuwe neopreen strip, de nieuwe schroeven en ringen die in de set zijn meegeleverd.Installeer de schroefmotor op de as, waarbij u vet aanbrengt op de O-ringen en draadborgpasta op de montagebouten.Installeer de neuskogel en de skeg op de schroefmotor.Zorg dat u alle nieuwe onderdelen uit de set gebruikt en de aanspankrachtinstructies volgt.