Kabel voor mechanische/hydraulische koppeling met SmartPump

De Garmin 010-11351-40 interconnectiekabel is een essentieel onderdeel voor Garmin GHP Reactor automatische piloot-systemen. Deze kabel zorgt voor de verbinding en communicatie van stroom en besturing tussen de koersberekeningseenheid (CCU) en de elektronische besturingseenheid (ECU) van uw stuurautomaat.

Deze Garmin-interconnectiekabel 010-11351-40 heeft een lengte van 5 meter en biedt voldoende flexibiliteit voor installatie aan boord van uw schip.

Deze kabel is specifiek ontworpen voor de cruciale verbinding tussen de Course Control Unit (CCU) en de Electronic Control Unit (ECU) van Garmin GHP Reactor automatische piloten. Hij zendt de benodigde stuur- en voedingsignalen door voor een correcte werking van de stuurautomaat.

Nee, deze kabel is geen standaard NMEA 2000-kabel. Het is een eigendomsinterface voor het overbrengen van stroom en besturingscommando’s tussen de centrale eenheden van de automatische piloot Garmin GHP Reactor, en niet voor NMEA 2000-gegevensoverdracht.

Ja, deze kabel is voorzien van open draadverbindingen waardoor een extern alarmsysteem kan worden aangesloten. Daarnaast kan een optionele Shadow Drive-klep worden aangesloten, die een handmatige uitschakelfunctie van de automatische piloot biedt.

De ECU-stekker van deze kabel is voorzien van een draadklem. Dit ontwerp zorgt voor een veilige en betrouwbare bevestiging met ECU 12- en SmartPump-systemen, wat een stabiele en duurzame verbinding garandeert.

Deze kabel is een eigen interface voor de transmissie van stroom en stuursignalen tussen de koersrekenmodule (CCU) en de elektronische besturingseenheid (ECU) van de automatische piloot. Hij verzendt geen NMEA 2000-gegevens.

Ja, de Garmin 010-11351-40 interconnectiekabel is een cruciaal en essentieel onderdeel voor de werking van de Garmin GHP Reactor automatische piloten, omdat deze de kritieke verbinding verzorgt tussen de CCU en de ECU.

Het referentienummer (SKU) van deze interconnectiekabel is 010-11351-40.

Deze interconnectiekabel is een product van het merk Garmin, een erkende specialist op het gebied van marine-elektronica.

Deze kabel is specifiek ontworpen voor compatibiliteit met Garmin GHP Reactor automatische piloot systemen. Hij wordt gebruikt in hydraulische versies met SmartPump, alsook in mechanische/retrofit/oplossingversies met solenoïde.

Ja, deze kabel is specifiek ontwikkeld voor mechanische stuursystemen, als aanvulling op Garmin GHP Reactor automatische piloten.

Ja, deze kabel is specifiek ontwikkeld voor hydraulische stuursystemen, met name die met een SmartPump, in combinatie met Garmin GHP Reactor automatische piloten.

Ja, deze kabel is ontworpen om te werken met de Garmin SmartPump. De ECU-stekker is voorzien van een schroefklem die een veilige bevestiging met de SmartPump-systemen garandeert.

Ja, deze kabel is compatibel met de ECU 12. De ECU-stekker is voorzien van een schroefklem voor een veilige bevestiging aan de ECU 12.

Nee, deze kabel is een Garmin-eigendomsinterface, specifiek ontworpen voor Garmin GHP Reactor-automatische piloot systemen. Hij is niet compatibel met automatische piloten van andere merken.

Ja, deze kabel is compatibel met de GHP Reactor automatische piloot-versies voor retrofit of solenoïde, naast de hydraulische versies met SmartPump.

Bij de installatie moet deze kabel worden aangesloten tussen de koersberekeningseenheid (CCU) en de elektronische besturingseenheid (ECU) van uw Garmin GHP Reactor automatische piloot.

De aansluiting van de kabel vereist geen specifieke gereedschappen buiten wat doorgaans wordt gebruikt voor elektrische installaties op zee (bijv. schroevendraaier voor klemmenblokken, striptang als blootliggende draden worden gebruikt). De ECU-connector is ontworpen voor een veilige bevestiging met een wartelband.

De Garmin 010-11351-40 interconnectiekabel heeft speciaal voorbereide kale draadverbindingen voor het aansluiten van een extern alarmsysteem. Raadpleeg de installatiehandleiding van uw automatische piloot GHP Reactor voor gedetailleerde bedradingsschema’s en specifieke instructies voor de alarmaansluiting.