Set automatische piloot Reactor™ 40 voor hydraulische systemen zonder GHC™ 20

Nee, deze automatische piloot Reactor™ 40 set is specifiek ontworpen zonder GHC™ 20. Hij is bedoeld om te integreren met een bestaande compatibele Garmin kaartplotter of een apart aan te schaffen GHC™ 20 bedieningsscherm, voor maximale flexibiliteit bij nieuwe installaties of upgrades.

De automatische piloot Reactor™ 40 maakt gebruik van AHRS-technologie (Attitude Heading Reference System) met 9 assen. Deze technologie zorgt voor een nauwkeurige koershandhaving en een snelle reactie op zeeomstandigheden, wat oudere systemen overtreft op het gebied van responsiviteit en energieverbruik.

Voor optimale prestaties moet de CCU op een star oppervlak worden gemonteerd, uit de buurt van magnetische storingen. De ideale locatie is nabij het draaipunt van de boot, op de middellijn, laag en iets naar voren. Het wordt aanbevolen om deze minimaal 60 cm van ijzer, magneten, kabels met hoge stroomsterkte of intermitterende pompen te houden, en op 1,5 m afstand van grote magnetische velden zoals subwoofers.

U kunt een draagbaar kompas gebruiken om een montagelocatie te testen. Houd het kompas op de geplande locatie en verplaats het vervolgens 15 cm (6 inch) naar links, rechts, boven, onder, voor en achter de locatie. Als de naald van het kompas meer dan drie graden afwijkt, is er magnetische storing aanwezig en moet een andere locatie worden gekozen.

De meegeleverde kabel om de CCU met de ECU te verbinden is 5 meter (16 voet) lang. Als de CCU niet binnen deze afstand gemonteerd kan worden, zijn er verlengkabels beschikbaar bij uw Garmin-dealer of op www.garmin.com. Deze kabel mag niet worden ingekort.

De ECU moet gemonteerd worden op een vlak oppervlak, in elke gewenste richting, maar wel binnen 0,5 meter (19 inch) van de hydraulische pomp. De kabels tussen de ECU en de pomp mogen niet verlengd worden. De ECU moet ook geplaatst worden op een locatie waar deze niet onder water kan lopen of blootgesteld wordt aan waterprojecties.

De Shadow Drive™-sensor moet horizontaal en zo waterpas mogelijk worden gemonteerd en stevig worden vastgezet met klemmen. Hij moet zich op minimaal 305 mm (12 inch) afstand bevinden van magnetische materialen of apparaten (luidsprekers, elektrische motoren). Hij moet dichter bij het roerstand dan bij de pomp staan en lager dan het laagste roerstand maar hoger dan de pomp.

Nee, de Shadow Drive™-sensor mag niet direct op de aansluiting achter het stuurwiel of direct op een hydraulisch T-stuk in de hydraulische leiding worden aangesloten. Er moet een stuk slang tussen de aansluiting of het T-stuk en de Shadow Drive zitten.

De Shadow Drive™-sensor moet worden geïnstalleerd in de stuurboord stuurleiding of de bakboord stuurleiding. Hij mag niet worden geïnstalleerd in de retourleiding of de hogedrukleiding, indien aanwezig.

Ja, de Reactor™ 40 automatische piloot vereist een NMEA 2000-netwerk om te functioneren. Indien uw boot dit niet heeft, kan een basisnetwerk worden opgebouwd met de meegeleverde NMEA 2000-kabels en -connectors.

Om geavanceerde functies van de automatische piloot te gebruiken, kunnen optionele NMEA 2000-apparaten aan het netwerk worden gekoppeld. Dit omvat bijvoorbeeld een windsensor, een watersnelheidssensor of een GPS-apparaat.

De NMEA 2000-voedingskabel moet worden aangesloten op een voedingsbron van 9 tot 16 V gelijkstroom.

Nee, deze automatische piloot Reactor™ 40 is specifiek ontworpen voor hydraulische stuursystemen. Hij is niet compatibel met niet-hydraulische stuursystemen.

Garmin raadt aan dat het systeem van de automatische piloot wordt geïnstalleerd door een gekwalificeerde maritieme installateur. Voor een correcte installatie is specifieke kennis van hydraulische stuursystemen en elektrische maritieme systemen vereist om schade aan de boot of letsel te voorkomen.

Voor de installatie zijn de volgende gereedschappen nodig: veiligheidsbril, boormachine met boortjes, striptang/krimptang, kruiskop- en platte schroevendraaiers, kabelbinders, waterdichte draadverbindingen of krimpkous met een warmtepistool, marinekit en een draagbare kompas voor het testen van magnetische storingen. Montageschroeven zijn inbegrepen, maar mogelijk moet u andere schroeven gebruiken als deze niet geschikt zijn voor uw oppervlak.

Nee, de automatische piloot is een hulpmiddel dat je vermogen om je boot te besturen verbetert, maar het ontheft je niet van de verantwoordelijkheid om je boot veilig te besturen. Jij bent verantwoordelijk voor het veilige en voorzichtige varen van je schip. Je moet altijd in staat zijn om snel de handmatige besturing over te nemen en mag het roer nooit zonder toezicht laten.

Het alarm moet bij het hoofdstuurpost gemonteerd worden. Indien nodig kan het onder het instrumentenpaneel geplaatst worden.

Ja, de voedingskabel van de ECU is aangesloten op de bootaccu en kan indien nodig worden verlengd.