Vervangset voor de Garmin Force® Kraken-sonde, beschermkegel niet inbegrepen

De vervangingskit voor de Garmin-dieptemeter is specifiek ontworpen voor Garmin Force® Kraken elektrische motoren. Hiermee kunt u onderhoud en upgrades uitvoeren aan het geïntegreerde sonarsysteem door een bestaande dieptemeter te vervangen of de waterdichtheid van de motor te herstellen.

De kit bevat de essentiële onderdelen voor een complete installatie:

Een compressiesleutel voor pakkingen. Compressiepakking voor sondes (voor configuraties met 8 pennen, 12 pennen en zonder sonde). Een set vervangende O-ringen. RVS schroeven. Een zakje marinevet. Een neopreen strip. Bouten, ringen en O-ringen voor de motor.

Nee, de beschermkegel is niet inbegrepen in deze vervangende dieptemeterkit. De productnaam vermeldt duidelijk "Beschermkegel niet inbegrepen".

Deze kit herstelt de optimale prestaties van de fishfinder, essentieel voor het detecteren van vissen en navigatie. Daarnaast zorgt hij voor het behoud van de originele waterdichtheid van de motor, wat cruciaal is om corrosie en waterinfiltratie te voorkomen en zo de levensduur van uw apparatuur te verlengen.

Het vervangen van de O-ringen en de afdichtingsringen wordt aanbevolen om de oorspronkelijke waterdichtheid van de motor te waarborgen. Dit is cruciaal om corrosie en waterinfiltratie te voorkomen, wat de motor en het sonarsysteem kan beschadigen.

Deze vervangende dieptemeterkit is specifiek ontworpen en alleen compatibel met Garmin Force® Kraken elektrische motoren.

Nee, deze kit is niet compatibel met de standaard Garmin Force motoren. Deze vereisen een andere kitreferentie.

Deze kit is geoptimaliseerd voor een soepele integratie met de Garmin-transducers met 8 en 12 pinnen, die veel worden gebruikt op de modellen Force Kraken.

De kit bevat verschillende kabeldoorvoeren. U moet degene kiezen die bij uw transducer past:

Voor een transducer met 4 pinnen kiest u de kabeldoorvoer met het kleinste gat. Voor een transducer met 8 of 12 pinnen kiest u de kabeldoorvoer met het grootste gat. Als u geen transducer installeert of als u de kabel van de transducer buiten de schacht leidt, moet u de meegeleverde kabeldoorvoer zonder gat installeren.

Voor de installatie heeft u het volgende gereedschap nodig:

Een kruiskopschroevendraaier nr. 2. Inbussleutels van 2,5, 3, 4, 5 en 6 mm. Een middelsterk draadborgmiddel, zoals LOCTITE 243™. Perslucht uit een spuitbus of een compressor. Een diagonale kniptang. Kabelbinders. De oogboutmoersleutel (inbegrepen in de kit). Marinevet (inbegrepen in de kit).

Ja, voor optimale prestaties en om risico op letsel, schade aan het toestel of uw vaartuig te voorkomen, wordt installatie door een gecertificeerd maritiem installateur aanbevolen.

Voordat u begint met onderhoudswerkzaamheden, moet u de motor absoluut loskoppelen van de accu. Laat de motor nooit draaien als de schroef buiten het water hangt, want contact met een draaiende schroef kan ernstige letsels veroorzaken.

Voordat u de dieptemeter kunt vervangen, moet u de volgende stappen uitvoeren om de motor voor te bereiden:

Koppel de motor los van de voeding.Open de kap van de as.Disconnecteer de kabels en verwijder de kap van de as.Haal de aandrijfmotor van de propeller van de as.

Nadat u de motor hebt voorbereid, zijn de stappen om de oude dieptemeter te verwijderen als volgt:

Verwijder de skeg en de neuskegel van de aandrijfmotor van de schroef. Gebruik een inbussleutel of een 3 mm inbusschroevendraaier om de vier schroeven los te draaien die de dieptemeter aan de neuskegel bevestigen. Verwijder de dieptemeter en de neopreen strip van de neuskegel. De schroeven en de neopreen strip moeten worden weggegooid, aangezien nieuwe onderdelen in de vervangingskit zitten.

Nee, het wordt sterk aangeraden om de nieuwe schroeven, ringen, bussen en afdichtingen uit de vervangingskit voor de dieptemeter te gebruiken. Deze nieuwe onderdelen zijn essentieel om een correcte installatie en de waterdichtheid van het systeem te garanderen.

Een middelsterke schroefdraadborgpasta, zoals LOCTITE 243™, wordt aanbevolen. Het is essentieel om deze aan te brengen op de schroefdraad van de zes geboorde gaten aan de bovenzijde van de aandrijfmotor van de schroefas om een waterdichte verbinding tussen de basis van de as en de motor te garanderen.

De meegeleverde marinevet moet op de volgende onderdelen worden aangebracht:

Op de nieuwe blauwe en zwarte motorpakking voordat deze wordt geïnstalleerd. Op de O-ring van 25 mm (1 inch) van de verzonken moer. Op de O-ringen van 4,75 mm (3/16 inch) van de zes bevestigingsbouten van de motor. Op de kabeldoorvoeren (grommets) en het gedeelte van de kabel van de transducer dat door de kabeldoorvoer gaat. Breng geen vet aan op de schroefdraad van de bouten.

Om de waterdichtheid te garanderen, moet u de zes bouten uit de kit voorbereiden door op elk een ring en een O-ring van 4,75 mm (3/16 inch) te plaatsen. Breng vet aan op deze O-ringen (niet op de schroefdraad). Breng vervolgens een middelsterk schroefdraadblokkeermiddel (zoals LOCTITE 243™) aan op de schroefdraad van de zes getapte gaten aan de bovenkant van de aandrijfmotor van de schroef. Draai de bouten eerst met de hand aan en gebruik vervolgens een momentsleutel om ze aan te draaien tot 4 Nm (35 lbf-in).

Nadat de vervangende dieptemeter is geïnstalleerd, moet u de volgende stappen uitvoeren om de servicing van de trailmotor af te ronden:

Sluit de kabels aan in de wartel van de as.Sluit de wartel van de as af.Sluit de motor aan op de voeding.

Ja, bij het vervangen van de dieptemeter moeten de volgende onderdelen worden weggegooid en vervangen door de nieuwe onderdelen uit de kit:

De zes schroeven die de voet van de as aan de aandrijfmotor van de schroefas bevestigen (de kit levert nieuwe schroeven, ringen en O-ringen).De vier schroeven die de oude dieptemeter aan de neuskegel bevestigen (de kit levert nieuwe schroeven, ringen en moeren).Het neopreen blok van de oude dieptemeter (een nieuw blok wordt in de kit meegeleverd).De bestaande blauwe en zwarte motorpakkingringen.