VHF-marine vaste box 156-163 MHz 25W, met ASN Klasse D

Een VHF blackbox (of black box) is een modulair systeem waarbij de centrale eenheid van de radio op een onopvallende plek wordt geïnstalleerd, bijvoorbeeld in een console of een kist. De volledige bediening van de VHF verloopt via een externe microfoon (CommandMic), waardoor er kostbare ruimte op het dashboard wordt bespaard.

Nee, de VHF IC-M400BBE is momenteel een uitgefaseerd product van de fabrikant. Deze wordt voordelig vervangen door de nieuwe modellen IC-M410BB en IC-M510BB. Toch blijft het een uitstekende kans op een gereduceerde prijs voor standaard vervanging van een bestaande installatie.

De centrale behuizing is zeer compact. Hij meet ongeveer 216 mm breedte, 79 mm hoogte en 125 mm diepte, wat de integratie in de beperkte ruimtes van uw boot sterk vergemakkelijkt.

Ja, het centrale apparaat van deze VHF voldoet aan de IPX7-waterdichtheidsnorm. Dit betekent dat het ontworpen is om tijdelijke onderdompeling in water te weerstaan (tot 1 meter diepte gedurende 30 minuten).

Deze vaste VHF biedt instelbaar zendvermogen. U kunt uitzenden op 25 Watt voor langeafstandscommunicatie of de zendkracht verlagen naar 1 Watt voor lokale communicatie, wat energie bespaart aan boord.

ASN (Automatisch Selectief Nummeren) Klasse D is een essentiële veiligheidsfunctie op zee. De VHF-radio beschikt over een onafhankelijke ontvanger die uitsluitend is toegewezen aan kanaal 70. Dit zorgt voor een permanente en automatische bewaking van noodoproepen, zelfs wanneer u een ander kanaal gebruikt voor reguliere spraakcommunicatie.

Ja, de VHF heeft een ingebouwde audioversterker die meer dan 10 W vermogen levert. Door hier een externe luidspreker (PA - Public Address) op aan te sluiten die compatibel is, kunt u deze gebruiken als mistfluit of omroepsysteem op het dek.

De centrale eenheid monteert u onzichtbaar in een console, kast of achter een wand met behulp van de montagebeugel. Alleen de losse microfoon en de aansluitkabel moeten toegankelijk op het dashboard of de kaartentafel worden geïnstalleerd.

De VHF vereist een gelijkstroomvoeding van 13,8 V nominaal (toegestaan bereik 12,0 tot 13,8 V DC) met de negatieve pool aan massa. Bij een zendvermogen van 25 W bedraagt het stroomverbruik maximaal 5,5 A.

Ja, het is mogelijk om een externe luidspreker aan te sluiten. Het apparaat levert een audio-uitgangsvermogen van meer dan 10 W (bij 4 Ω) via de blauwe (+) en zwarte (-) draden, wat zorgt voor een uitstekende hoorbaarheid, zelfs in een lawaaierige omgeving.

De aansluiting op het NMEA 0183-netwerk verloopt via de gespecialiseerde draden van de kabelboom: de gele draad correspondeert met de GPS-ingang (Data-H) en de groene draad met de GPS-ingang (Data-L). Dit zorgt ervoor dat de VHF de positiegegevens ontvangt die nodig zijn voor de correcte werking van de AIS.

U heeft een standaard VHF-marineantenne nodig met een nominale impedantie van 50 Ω. De antenne wordt niet meegeleverd met het toestel en moet zo hoog mogelijk en vrij van obstakels worden geïnstalleerd om de reikwijdte van uw communicatie te optimaliseren.

Deze zwarte doos is uitsluitend bedoeld om te worden bediend met een externe microfoon van het CommandMic-type uit de HM-195-serie (zoals de modellen HM-195B of HM-195SW). Let op: afhankelijk van de pakketten kan deze microfoon apart worden verkocht.

Ja, mits deze correct is aangesloten op een kaartplotter of compatibel navigatieapparaat via NMEA 0183 kan deze de positiegegevens van andere schepen ontvangen en doorsturen naar het scherm. Deze gegevens worden verkregen via ASN-gesprekken.

Aangezien dit model aan het einde van zijn commerciële levenscyclus is, biedt ICOM nu de nieuwe generatie blackbox-VHF’s IC-M410BB en IC-M510BB aan. Deze modellen beschikken over moderne functies zoals NMEA 2000-compatibiliteit en de mogelijkheid om meerdere bedieningsunits gelijktijdig aan te sluiten.

Ja, voor het gebruik van een vaste VHF-marine met ASN-functie (Automatisch Selectief Nummering) op zee is minimaal het CRR (Certificaat voor Beperkt Radiotelefonist) of een geldig vaarbewijs voor pleziervaartuigen verplicht, afhankelijk van uw vaargebied en de geldende regelgeving.