Dual E-Drive 30 kW alternatoren

Het Integrel Dual E-Drive 30 kW-systeem levert een gecombineerd vermogen van 30 kW. Dit vermogen wordt gegenereerd door twee e-drive-motoren, elk met een capaciteit van 15 kW.

Het ISP30DE-systeem bevat de volgende onderdelen:

Twee e-drive motoren van 15 kWTwee besturingseenhedenEen vierkant scherm voor de gebruikersinterfaceEen rond scherm voor de gebruikersinterfaceTwee Curtis-motorenDrie batterijsensoren (bank sensors)Een verdeelkast (splitter junction box)Twee motoradapterplatenTwee adapterplaten voor inbouwversnellingsbak of saildriveEen VC20-selector voor motor/e-drive

De VC20-selector is inbegrepen voor de bediening van de verbrandingsmotor en het e-drive-systeem. Hij biedt operationele flexibiliteit door te schakelen tussen aandrijfmodi of energieopwekking, afhankelijk van de behoeften.

Het Integrel Dual E-Drive 30 kW-systeem is een geïntegreerde oplossing voor elektrische voortstuwing en energieopwekking. Het fungeert als een alternatief voor traditionele hoogvermogen-alternatoren en biedt een complete, duale oplossing voor schepen die een hoge energiebeschikbaarheid vereisen.

De schermen, een vierkant en een rond, dienen als gebruikersinterface. Ze maken monitoring en bediening mogelijk van de verschillende operationele parameters van het Integrel Dual E-Drive-systeem en bieden een duidelijk overzicht van de status en prestaties.

In dit systeem is een e-drive motor een 15 kW elektrische motor. Het systeem bevat er twee, die bijdragen aan de hulpoplossing voor de voortstuwing van het schip en/of de opwekking van elektrische energie, wat een veelzijdige oplossing biedt voor maritieme energiebehoeften.

Drie accusensoren (bank sensors) zijn geïntegreerd in het systeem. Hun functie is het waarborgen van een precieze monitoring van accubanken, wat zorgt voor een geoptimaliseerd gebruik, laden en ontladen van de opgeslagen energie.

De verbindingsdoos (splitter junction box) centraliseert de aansluitingen van de verschillende onderdelen van het systeem. Hij maakt hun onderlinge verbinding en communicatie mogelijk en zorgt zo voor een soepele integratie van het geheel.

Het systeem is ontworpen voor veelzijdigheid in hulpvoortstuwing of elektriciteitsopwekking. Het kan dus worden gebruikt om de hoofdmotor aan te vullen of te ondersteunen, of om aan boord elektriciteit op te wekken.

Dit systeem wordt vervaardigd door het merk Integrel.

Het land van oorsprong van deze productie is het Verenigd Koninkrijk.

Ja, dankzij de VC20 motor/e-drive schakelaar en het ontwerp dat zowel hulpvoortstuwing als elektriciteitsopwekking mogelijk maakt, is het systeem ontworpen om operationele flexibiliteit te bieden die hybride werking ondersteunt.

Het Integrel Dual E-Drive 30 kW-systeem omvat twee e-drive-motoren van 15 kW en twee Curtis-motoren. De Curtis-motoren vullen de aandrijfunit aan en werken samen met de e-drives voor de totale werking van het systeem.

Ja, dit systeem is specifiek ontworpen als een geïntegreerde oplossing voor elektrische aandrijving en energieopwekking voor veeleisende maritieme toepassingen.

De mechanische integratie van het systeem wordt vergemakkelijkt door de aanwezigheid van twee motoradapterplaten en twee adapterplaten voor een omkeerinrichting of saildrive. Deze modulariteit maakt het mogelijk het systeem aan te passen aan diverse bestaande motorconfiguraties.

Voor eenvoudige integratie wordt het systeem geleverd met twee motoradaptatieplaten en twee adaptatieplaten voor een keerkoppeling of saildrive. Deze onderdelen zijn essentieel voor montage op verschillende maritieme aandrijfconfiguraties.

Ja, gezien de complexiteit en de geïntegreerde aard van een aandrijf- en elektrisch energiesysteem van deze omvang, wordt een installatie door een gekwalificeerde professional ten zeerste aanbevolen om een goede werking, optimale prestaties en de veiligheid van het geheel te waarborgen.

Het systeem is ontworpen met een hoge mate van modulariteit dankzij de motoradaptatieplaten en voor omkeerinrichting of saildrive. Hierdoor kan het zich aanpassen aan een breed scala aan bestaande motorconfiguraties, maar een specifieke compatibiliteitscontrole met uw motor wordt altijd aanbevolen.

Ja, het systeem wordt geleverd met twee specifieke adapterplaten voor een omkeerinrichting of saildrive. Deze platen zijn ontworpen om integratie met verschillende modellen van maritieme aandrijvingen mogelijk te maken, waardoor installatieflexibiliteit wordt geboden.

Het systeem is uitgerust met drie accusensors (bank sensors) voor een nauwkeurig energiebeheer. Voor optimale prestaties wordt aanbevolen om te controleren of de bestaande accu-installatie compatibel is met de laad- en ontlaadeisen van het Integrel-systeem.