Lader Mass 24/100 (DNG GL)

Deze is ontworpen voor de meest veeleisende professionele en commerciële maritieme omgevingen. Gecertificeerd DNV GL, is hij geschikt voor continue werking onder extreme omstandigheden, in tegenstelling tot standaard pleziervaartmodellen.

De Mastervolt Mass-lader levert een krachtige gelijkstroom van 100A bij een spanning van 24V.

Deze 100A-lader is ideaal voor het beheren en opladen van accuparken vanaf 250 Ah en groter.

Deze lader is hoogst veelzijdig. Hij is compatibel met de volgende batterijen:

AGM, Gel, Lithium, Traktie (dankzij specifieke spanningsinstellingen)

Dit is een slimme laadtechnologie ontwikkeld door Mastervolt die een snelle en veilige lading garandeert. Voor dit 24V-model zorgt het voor een precieze absorptiespanning van 28,5V en een float-modus (onderhoud) op 26,5V.

Ja, dat is mogelijk. Dankzij een spanningsschommeling die strikt onder de 100 mV RMS wordt gehouden, levert het een schone en stabiele voeding voor gevoelige elektronica, zelfs als er geen bufferaccu is aangesloten.

De lader neemt een ingangsvermogen van 3600W op bij 230V (50/60 Hz) en behoudt een uitstekende arbeidsfactor (cos φ) van 1.

Nee, hij is uitgerust met een softstart-systeem (soft start volgens IEC 1003-3) dat spanningspieken op het boordnet of op je aggregaat voorkomt.

Ja, deze is volledig compatibel met het MasterBus-communicatienetwerk, waardoor een naadloze integratie met moderne supervisiesystemen zoals de MasterView-touchschermen mogelijk is.

Ja, via de CZone NMEA 2000-interfaces kan de lader communiceren en gegevens delen met andere compatibele apparatuur in uw boordnetwerk.

Deze is ontworpen voor warme omgevingen: hij behoudt 100% van zijn uitgangsvermogen tot 40°C omgevingstemperatuur. Boven die temperatuur treedt een minimale vermogensafname op van slechts 2,5% per extra graad om de interne componenten te beschermen.

Ja, het apparaat wordt geleverd met de bijbehorende batterijtemperatuursensor met een 6 meter lange kabel. Deze sensor stelt de lader in staat om dynamisch de laadcurve aan te passen om de levensduur van uw accu’s te behouden.

De lader heeft een beschermingsgraad IP23. Deze moet in een goed geventileerde ruimte worden geïnstalleerd, beschermd tegen directe regen, stoom en overmatig stof.

Het apparaat weegt alleen al 7,7 kg dankzij zijn stevige aluminium frame.

Ja, door gebruik te maken van een laadverdeler om de groepen te isoleren. De lader heeft een specifieke instelling (via DIP-schakelaar) om de spanningsval van 0,6V veroorzaakt door de verdeler automatisch te compenseren.

De indicatoren geven realtime informatie over de status van de lader:

Groen: Geeft de actieve cyclus weer (Bulk, Absorptie, Float) en het percentage geleverde stroomsterkte.

Rood: Signaleert een storing (bijv. losse sensor, te hoge temperatuur, spanningsfout).

Voor een veilige installatie (tot 6 meter lengte) en een typische ingangsstroom van 12 tot 20A wordt een minimale sectie van 2,5 mm² (AWG 12) aanbevolen.

Dit is een specifieke modus waarbij het alarmrelais alleen reageert op de accuspanning. In deze modus blijft de elektronica permanent actief met een zeer laag stroomverbruik van ongeveer 25 mA, zelfs wanneer de lader is uitgeschakeld.

Ja, hij heeft actieve koeling geïntegreerd. Daarnaast kan hij via het MasterBus-netwerk een signaal sturen om automatisch een externe ventilator in de machinekamer te activeren wanneer de laadstroom 50% bereikt of de temperatuur 50°C.

De DNV GL-certificering bevestigt dat het product is getest en goedgekeurd volgens de strengste veiligheids- en betrouwbaarheidsnormen uit de maritieme industrie. Het is daarom geschikt voor gebruik op commerciële en professionele schepen.