Pomp PUMP-1 12V 0,8 L voor buitenboord stuurautomaat

De Navico PUMP-1 pomp is een omkeerbare 12V hydraulische pomp die specifiek is ontworpen voor gebruik met buitenboordautomatische piloot systemen. Het is een essentieel onderdeel voor de stuurhulp van uw boot.

De pomp PUMP-1 (model 000-11770-002) heeft een nominaal debiet van 0,8 liter per minuut (Lpm).

De Navico-pomp PUMP-1 werkt op een spanning van 12 V.

Ja, de pomp PUMP-1 onderscheidt zich door zijn ontwerp met omkeerbare tandwielen. Deze eigenschap elimineert de noodzaak van een externe richtingsklep in het systeem.

De PUMP-1 pomp is voorzien van geïntegreerde afsluiters die de hydraulische druk handhaven, wat bijdraagt aan de stabiliteit en veiligheid van het stuursysteem.

Het typische stroomverbruik van de pomp PUMP-1 bedraagt 4 tot 7 A. Bij een druk van 50 bar kan het piekverbruik oplopen tot 11 A.

De Navico PUMP-1 pomp is ontworpen om betrouwbaar te functioneren binnen een breed temperatuurbereik, van -15°C tot +75°C.

Het gewicht van de Navico PUMP-1 pomp is 2,3 kg.

De totale lengte (OAL) van de pomp PUMP-1 (model 000-11770-002) bedraagt 168 mm.

De pomp PUMP-1 is compatibel met handbediende stuurinrichtingen van SeaStar tot 14 ci (kubieke inches), wat overeenkomt met ongeveer 229,4 cm³.

De pomp PUMP-1 is compatibel met gebalanceerde hydraulische cilinders met een cilinderinhoud tussen 100 cm³ en 180 cm³.

Ja, de pomp PUMP-1 is ontworpen om te integreren en te functioneren met de stuurautomaten van Navico NAC-1.

Voor een stuurascilinder met een cilinderinhoud van 131 cm³ (8 cu.in) bedraagt de roertijd van stuurboord naar bakboord (hard over to hard over) met de pomp PUMP-1 9 tot 15 seconden.

De pomp PUMP-1 is geschikt voor boten tot 10 meter lengte (ca. 30 voet). Dimensionering van de pomp moet gebeuren op basis van de grootte van de stuurcilinder en de aanbevolen roertijd per roeruitslag zoals gespecificeerd door de fabrikant van de boot of de automatische piloot.

De PUMP-1 pomp wordt geleverd met 3 aansluitingen van het type ORB-5 naar 9/16 UNF, wat de installatie in maritieme hydraulische systemen vereenvoudigt.

Om optimale prestaties van de pomp PUMP-1 te garanderen, vereist de elektrische aansluiting bedrading met een minimale doorsnede van AWG 12 (4,0 mm²).

Voor installaties in Noord-Amerika wordt koperen buis van Ø3/8" OD (buitenmiddellijn) van type L volgens ASTM B88 aanbevolen, met een minimale wanddikte van 0,030".

Voordat u de SAE ORB-koppelingen in de poorten van de pomp monteert, is het essentieel om de schroefdraad van zowel de poort als de connector te inspecteren. Controleer of deze vrij zijn van vuil, braamresten of andere obstructies om een correcte en waterdichte verbinding te garanderen.

Als de motor van de pomp niet draait, is de eerste stap om de spanning die op de motor wordt toegepast te controleren met een voltmeter. Het ontbreken van spanning kan de oorzaak van het probleem zijn.

Als de motor van de pomp draait maar het roer niet beweegt, duidt dit er meestal op dat het systeem niet correct met olie is gevuld. Het is noodzakelijk om olie bij te vullen en het hydraulische systeem te ontluchten.