Rekenmodule voor automatische piloot NAC-3

De NAC-3 stuurautomaat is ontworpen voor grotere boten, doorgaans boven de 10 meter (35 voet), die eenheden met een hoog stroomverbruik nodig hebben zoals hydraulische pompen of krachtige mechanische cilinders.

De NAC-3-rekeneenheid is compatibel met 12V DC- en 24V DC-elektrische systemen. Hij functioneert binnen een spanningsbereik van 10 tot 30 V DC.

De NAC-3 is zeer veelzijdig op het gebied van connectiviteit. Hij beschikt over de volgende poorten:

NMEA 2000 (via een Micro-C-poort) voor moderne integratie.NMEA 0183 (bidirectionele poort) voor compatibiliteit met oudere apparatuur.Navico SimNet-compatibiliteit voor integratie in bestaande Navico-systemen.

De NAC-3-rekeneenheid is ontworpen om vermogenseenheden (pompen, cilinders) te besturen met een maximaal stroomverbruik van 750 W. Hij kan een hoge gelijkstroom leveren voor veeleisende toepassingen.

Het wordt aanbevolen om een zekering van 30 Ampère te installeren op de voedingslijn van de NAC-3-rekeneenheid om een adequate bescherming van het systeem te garanderen.

De NAC-3 rekeneenheid maakt deel uit van het Navico-ecosysteem en is ontworpen om naadloos te integreren met de multifunctionele schermen van de merken Simrad, Lowrance en B&G.

De automatische piloot NAC-3 is ontworpen om te functioneren binnen een temperatuurbereik van -25°C tot +55°C (-13°F tot 131°F).

De NAC-3 is een krachtigere versie dan de NAC-2. Hij is bedoeld voor grotere schepen en kan krachtigere verbruikers (pompen en cilinders) aansturen met een hogere uitgangsstroom en een maximaal stroomverbruik van 750 W.

Bij de installatie moet u erop toezien dat de NAC-3-rekeneenheid op een minimale afstand van 500 mm (20 inch) van elk magnetisch kompas wordt geplaatst om storingen te voorkomen.

Ja, de NAC-3 beschikt over geavanceerde stuuralgoritmes voor zeilen, waaronder een slimme windmodus die automatisch wisselt tussen het volgen van de schijnbare wind (AWA) en de ware wind (TWA) voor optimale prestaties.

De besturingseenheid van de automatische piloot NAC-3 weegt 0,7 kg (1,6 lbs).

SteadySteer is een technologie waarmee je handmatig de helmstok kunt overnemen zonder de automatische piloot uit te hoeven schakelen. De piloot schakelt automatisch uit wanneer je de helmstok draait en schakelt weer in wanneer je deze stabiel houdt.

Ja, de NAC-3 bevat voorgeprogrammeerde draaischema's die vanaf een compatibel scherm kunnen worden geactiveerd. Deze schema's omvatten manoeuvres zoals cirkels of zigzagbewegingen, nuttig voor bepaalde visserij- of zoekactiviteiten.

Het typische stroomverbruik van de NAC-3 hangt volledig af van de aangesloten vermogenseenheid (pomp of cilinder). De controller zelf verbruikt zeer weinig stroom; het stroomverbruik wordt voornamelijk bepaald door de actuator van het roer.

De NAC-3 heeft een Load Equivalency Number (LEN) van 1 op het NMEA 2000-netwerk. Dit komt overeen met de standaard elektrische belasting van een apparaat op het netwerk, een nuttige informatie bij het ontwerpen van uw NMEA 2000-netwerk.

De NMEA 0183-poort van de NAC-3 is veelzijdig en ondersteunt verschillende communicatiesnelheden (baud rates): 4,8, 9,6, 19,2 en 38,4 kbaud, wat zorgt voor compatibiliteit met een breed scala aan apparatuur.

De NAC-3 stuureenheid van de automatische piloot heeft een fabrieksgarantie van 2 jaar.

De NAC-3-rekeneenheid is speciaal ontworpen voor grote schepen die eenheden met hoog stroomverbruik vereisen.

Maximaal stroomverbruik: tot 750 W voor hydraulische cilinders en pompen.Stroomvoorziening: compatibel met 12 V en 24 V gelijkstroomsystemen.Bescherming: vereist een aanbevolen zekering van 30 A.

De NAC-3-rekeneenheid integreert naadloos met de multifunctionele schermen van de merken Simrad, Lowrance en B&G.

Op het gebied van netwerkconnectiviteit ondersteunt hij:

NMEA 2000: via een standaard Micro-C-poort.NMEA 0183: bidirectionele poort voor communicatie met oudere apparatuur.SimNet: compatibiliteit gegarandeerd voor bestaande installaties.

De behuizing van de rekeneenheid voldoet aan de IPX5-norm voor waterdichtheid, waardoor deze effectief beschermd is tegen waterprojecties in een maritieme omgeving.

Bij installatie dient u een minimale veiligheidsafstand van 500 mm (50 cm) ten opzichte van elke magnetische kompas te respecteren om storingen te voorkomen.