StructureScan Single doorlopende sonde (roestvrij staal)

La sonde StructureScan Single traversante prend en charge plusieurs technologies d'imagerie sonar avancées, notamment StructureScan 3D, DownScan Imaging™ et SideScan (tribord et bâbord), ainsi qu'une technologie d'imagerie 3D.

Cette sonde fonctionne principalement à une fréquence de 455 kHz. Elle prend également en charge la fréquence de 800 kHz pour une meilleure définition des images.

À 455 kHz, la profondeur maximale est de 92 mètres (300 pieds) et la couverture latérale peut atteindre 183 mètres (600 pieds) de chaque côté. À 800 kHz, la profondeur maximale est de 30 mètres (100 pieds) et la portée latérale maximale est de 91 mètres (300 pieds) par côté.

La sonde StructureScan Single traversante est fabriquée en acier inoxydable, ce qui assure une résistance élevée et une durabilité en milieu marin.

Oui, ce transducteur intègre un capteur de température, permettant de mesurer la température de l'eau.

La puissance de transmission de la sonde StructureScan Single traversante est de 500W RMS (Root Mean Square) et de 4000W en crête.

La sonde StructureScan Single traversante offre une séparation de cible de 1,5 pouces (38,1 mm), permettant de distinguer des objets proches les uns des autres.

Cette sonde est conçue pour être compatible avec les systèmes StructureScan 3D de Lowrance et Simrad Yachting. Elle nécessite un module LSS-1 ou StructureScan HD pour fonctionner.

Si vous enregistrez toutes les chaînes de données sonar simultanément (StructureScan et sonar conventionnel), les logs sont sauvegardés au format .Sl2. Ce format de fichier .Sl2 n'est pas compatible avec les unités non-HDS.

La communication de la sonde s'effectue via Ethernet et supporte le partage des données avec jusqu'à 3 appareils.

Non, cette sonde est spécifiquement une version traversante. Un montage sur moteur de pêche à la traîne est une option vendue séparément et nécessite un transducteur adapté à ce type de montage.

La sonde StructureScan nécessite une alimentation de 12V DC, avec une plage d'entrée de tension de 10V à 17V. Un fusible externe de type lame automobile à action rapide de 3A est requis pour la protection.

Pour l'installation de cette sonde traversante, vous aurez besoin d'outils et de fournitures non incluses dans le kit. Ceux-ci comprennent une perceuse, des forets (par exemple, 1/8" pour les trous pilotes), un tournevis Phillips et un mastic de qualité marine pour les applications au-dessus ou en dessous de la ligne de flottaison.

Le kit de montage inclus contient des vis de montage pour tableau arrière, des boulons, rondelles et écrous d'assemblage de support, des écrous de blocage et des vis de fixation du transducteur, des vis de montage du module LSS-1, un connecteur à sertir à extrémité fermée et des serre-câbles. Cependant, les outils et le mastic marine ne sont pas inclus.

La sonde StructureScan communique avec l'appareil principal (module StructureScan HD ou LSS-1) via une connexion Ethernet, permettant le partage des données avec d'autres appareils compatibles.

Si les données SideScan apparaissent inversées à l'écran, vous devez activer la fonction "Inverser gauche/droite" (Flip Left/Right) dans les réglages de votre appareil. Consultez votre manuel d'utilisation pour des instructions détaillées.

Oui, si le fil jaune est connecté directement à la batterie, il est impératif de déconnecter la batterie lorsque votre bateau n'est pas utilisé. Dans le cas contraire, le système StructureScan continuera de drainer la batterie.

Oui, la sonde StructureScan Single traversante (Stainless Steel) est couverte par la garantie standard du fabricant Navico. Cette garantie assure la conformité du produit aux spécifications et sa protection contre les défauts de fabrication.

Non, la sonde StructureScan Single traversante (Stainless Steel) est un transducteur seul. Le module StructureScan HD (boîtier noir) est un composant séparé qui n'est pas inclus avec la sonde et doit être acheté séparément.