MOB1 Noodsignaal AIS rescuME 7 jaar batterijlevensduur >24 uur autonomie

De MOB1 rescueME van Ocean Signal is een uiterst compacte locatiezender voor man-over-boord-situaties (MOB). Hij maakt gebruik van AIS (Automatisch Identificatie Systeem) en DSC (Digitale Selectieve Oproep) om direct je eigen schip en omringende boten te waarschuwen bij een val overboord.

De batterij van de MOB1-peilbaken heeft een operationele autonomie van meer dan 24 uur bij continu gebruik, zelfs onder extreme omstandigheden bij -20°C. In opslagmodus is de levensduur van de batterij 7 jaar.

Het baken is ontworpen voor een naadloze integratie. Voor de installatie:

Plaats de meegeleverde riem rond de opblaasbare luchtkamer van het reddingsvest.Bevestig de houder aan de MOB1 zodat deze buiten de opblaasbuis komt te zitten.Zo hindert het de werking van het vest niet bij het opblazen.

Deze is compatibel met het overgrote deel van de AIS-kaartplotters en moderne VHF-radio’s met ASN (DSC). Deze apparaten moeten eenvoudigweg voldoen aan de huidige maritieme normen om MOB-alarmberichten te verwerken.

Zodra de boei is geactiveerd, voert deze twee taken gelijktijdig uit:

De boei zendt een AIS-signaal uit dat uw precieze GPS-positie weergeeft op de kaartplotters van nabijgelegen boten. Tevens activeert deze een geluidsalarm op de VHF-radio van uw schip via een ASN-bericht.

Ja, deze is ontworpen om te weerstaan aan de meest extreme mariene omstandigheden. Hij garandeert waterdichtheid tot 10 meter diepte (2 bar) gedurende meer dan 60 minuten.

Dit is een van de meest compacte bakenmodellen op de markt. Het weegt slechts 92 gram en heeft minimale afmetingen van 134 x 38 x 27 mm, waardoor het de bewegingen van de bemanning niet hindert.

Ja, de baken is uitgerust met een stroboscoop met hoge lichtintensiteit. Dit lichtsignaal is essentieel voor het visueel lokaliseren van het slachtoffer ’s nachts of bij slechte zichtomstandigheden.

De MOB1 gebruikt lokale frequenties (AIS en ASN) om direct boten in de buurt te waarschuwen en een snelle berging door je eigen bemanning mogelijk te maken. De PLB1 zendt daarentegen een noodsignaal via satelliet (406 MHz) om wereldwijde reddingscoördinatiecentra op de hoogte te stellen.

Absoluut. Het is ontworpen om temperaturen van -20°C tot +55°C in werking te weerstaan, thermische schokken te doorstaan (zoals een plotselinge onderdompeling in koud water) en valpartijen tot 20 meter in het water te overleven.

Ja, mits deze correct is bevestigd en geïntegreerd in het opblaassysteem van een automatische reddingsvest, activeert de baken automatisch zodra het vest opblaast. De baken beschikt ook over een handmatige activeringsmodus indien nodig.

Ja, de peilbaken heeft een functie om de batterij te testen. De fabrikant raadt echter aan deze zelftest niet vaker dan één keer per maand uit te voeren om de levensduur van de batterij niet voortijdig te verkorten.

Deze is uitgerust met een 66-kanaals GPS-ontvanger met zeer hoge prestaties. Dit systeem garandeert een uiterst nauwkeurige lokalisatie en een snelle update van uw positie voor reddingsdiensten.

Om de alarmen die door de boei worden uitgezonden optimaal te benutten, moet uw schip uitgerust zijn met een AIS-ontvanger (aangesloten op een scherm of kaartplotter) en een VHF-radio die compatibel is met DSC (Digitale Selectieve Oproep).

De peiler zendt met een vermogen van 1 Watt voor het AIS-signaal (wat een uitstekende lokale reikwijdte biedt) en 0,5 Watt voor de noodmelding ASN naar de VHF.

Tijdens de test geeft een code van flitsen de status van het systeem aan:

1 groene flits: Normale werking.Meerdere flitsen (2 tot 6): Wijzen op een afwijking, zoals een probleem met frequentiegeneratie, een daling van de batterijspanning of het ontbreken van GPS-signaal.

De batterij heeft een levensduur van 7 jaar. Na deze periode of als de peilbaken is gebruikt tijdens een noodsituatie, moet de batterij worden vervangen door een erkend servicecentrum van Ocean Signal om de waterdichtheid en prestaties te behouden.

Hoewel het ontwerp is geoptimaliseerd voor automatische integratie op de opblaasbuis van een reddingsvest, kan de baken ook zelfstandig worden gedragen (in een veilige zak) en handmatig worden geactiveerd bij een overboordval.

Het baken zendt uit op de internationale maritieme veiligheidsfrequenties: 161.975 MHz en 162.025 MHz voor het AIS-systeem, en 156.525 MHz voor ASN-alarmberichten.

Nee, de MOB1-baken vereist geen abonnement. In tegenstelling tot sommige particuliere satellietcommunicatiebaken gebruikt het de standaard maritieme radiofrequenties (AIS en ASN), waarvan het gebruik voor noodgevallen volledig gratis is.